新華社西寧７月１９日電（記者任曉剛）７月１８日早晨８點半，已經在西寧車站“堅守”了４天的張老漢終於站到了購票隊伍的前列，臨近了售票窗口。“明天早晨我就可以買到去拉薩的車票了。”張老漢疲憊的臉上露出了笑容。

    青藏鐵路全線開通後，鐵路部門開行了西寧（蘭州）至拉薩的快速旅客列車。由於列車隔天分別從西寧、蘭州發車，從西寧發車時，鐵路部門可供旅客選購的車票是４００多張；而從蘭州發車時，西寧已基本無票可售。這條穿越青藏高寒地區的鐵路從開通起，始終處於“高溫”狀態，每趟進藏列車都是座無虛席，一些旅客為了買到車票，需連續排隊四五天。

    記者在西寧車站售票廳見到，很多旅客都拿著板凳、被褥排隊買票，有不少是一家幾口人輪流排隊，在售票處“堅守”三四天的人不在少數。現場值勤的警務人員則在忙著登記購票旅客的身份，以防車票流入黑市。

    一位來自銀川的女士告訴記者，她在蘭州就沒有買到車票，以為西寧會容易一些，沒想到西寧也是同樣難買，看來只能下次再去西藏了。

    青海一家大型企業的劉先生説，為了接待幾名廣東客人，他們從半個月前就張羅著買票，聯絡了４家旅行社，可至今沒有拿到車票。一家旅行社的經理王女士説，她們接待的一個外賓團在西寧耽誤了幾天后，旅行社無奈之下從票販子手裏高價買了幾張票，才把客人送走。

    青藏鐵路公司工作人員魏育梅告訴記者，青藏鐵路全線開通吸引了國內外的關注，除了青藏地區的自然人文景觀外，青藏鐵路本身也是被關注的焦點，人們對青藏線的熱情短期內難以消退。另外，由於青藏線上運營的列車車體非常特殊，而且數量有限，不能加開臨時列車，運力無法增加，這也導致青藏鐵路車票難以購買。

    魏育梅認為，由於暑運高峰即將來臨，青藏鐵路“熱”在短期內難以“降溫”，一票難求的現狀何時能得到緩解，目前還無法預測。（完）