新華社重慶８月２１日電（記者王金濤）在８．２萬平方公里的範圍內，重慶市３６條縣際聯網公路正在同時施工，並將於２００７年全面建成。屆時，重慶市的高等級公路格局將由以主城區為中心的射線狀變為網格狀。

　　重慶地處大巴山脈和武陵山脈之間，交通不便一直是制約其經濟發展的瓶頸，許多區縣通往重慶主城區的公路坎坷不平，區縣間的公路更是行路艱難，甚至不能通汽車。

　　２００３年底，總長度達１０００多公里的“８小時重慶”公路工程全面竣工，成為重慶公路建設史上的里程碑。“８小時重慶”竣工後，肩負重任的重慶高等級公路建設投資有限公司又于２００４年全面開工建設３６條縣際聯網公路，並確定了“２００５年大戰，２００６年決戰，２００７年決勝”的戰略決策。

　　縣際聯網公路有助於改變重慶市“大城市和大農村並存”的城鄉二元結構，推動新農村建設。開縣至雲陽公路原為泥結碎石路，有的路段連越野車都無法通行。目前正在建設中的開雲新路，是一條瀝青混凝土二級公路。項目經理李波説，路建好後，沿路農民種的李子、桃子就可以順暢地運送出去，李子價格可以由現在的每公斤５角多漲到４元多。（完）