8月17日，由中交集團二航局承擔施工任務的杭州灣跨海大橋南航道橋主塔完成第31節段混凝土澆注，標誌著南航道橋主塔中塔柱施工全部完成，進入合龍段施工。

    杭州灣跨海大橋南航道橋共分一個主塔和三個副墩，主跨318米，其單塔斜拉跨度居國內第一，主塔柱高202米，是杭州灣大橋的標誌性建築。南航道橋塔柱施工跨越了整個季風、颱風和高溫期。在施工中，二航局結合南航道塔柱結構特點、塔柱總高度以及大體積海工混凝土的溫控要求，運用自行研發的HF-ACS100型液壓自動爬模系統，採取避開大風時段、合理安排颱風間隙和氣溫較低的夜間進行混凝土澆注的方法，確保了工程順利進行。

    南航道橋主塔中塔柱的成功實施，為年內實現大橋主塔封頂創造了條件。