新華社北京６月２０日電（曾琴、江國成）國家發展和改革委員會價格司副司長許昆林２０日在接受新華網訪談時説，由於國際油價繼續攀升，國內外成品油價差不斷擴大。在本週國家上調成品油價格前，國內煉油環節生産一噸油就要虧３０００元錢左右。

    許昆林説，嚴重的虧損導致地方煉油廠基本處於停産和半停産的狀態。前不久，他在山東某地方煉油廠調研時了解到，這家煉油廠去年開工率僅達到５０％左右，今年僅有４０％左右。

    他認為，如果再這樣下去，地方煉油廠基本要全部停工，保證市場供應的壓力就全落到中石油和中石化身上，這會加劇整個市場成品油供求的緊張。

    他説，20日，發展改革委適度調整了成品油和電力價格，雖然“這次油價漲幅是最大的一次”，但依然沒有解決煉油虧損的問題。

    在國際市場成品油價格達到國內價格一倍的情況下，國家為保障國內成品油的生産和供應，每年直接或間接給煉油企業、糧農和低收入群體的補貼達數百億元之多。

    在談到調整電價的原因時，許昆林説，我國發電主要用煤，而煤的價格也在持續上漲。由於發電的成本中煤的比重比較大，煤價的上漲直接造成電廠嚴重虧損，有必要適當調整電價。

    在回答網友油價不漲的弊端時，許昆林説，油價不漲固然不加重下游行業的生産成本，有利於穩定價格總水平，但長此以往，成品油、電力供應都會出現問題，進而影響到整個經濟又好又快的發展。