新華社吉林長白山８月３日電（記者宗巍）３日上午，我國首個森林旅遊機場——長白山機場迎來長春飛來的空客３１９飛機，這是長白山機場迎來的首個航班，也標誌著長白山機場竣工並正式投入使用。

    長白山機場為國內支線旅遊機場，坐落于吉林省長白山保護開發區池西區。飛行區飛行等級４Ｃ，機場跑道長２６００米，寬４５米，航站樓總面積８６９０平方米，包括２座登機橋，共６個停機位，可滿足Ｂ７３７、Ａ３２０等飛機的起降要求。機場投入運營後，將陸續開通長春、北京、上海、深圳、大連、瀋陽等地往返長白山的航線。

    據介紹，長白山機場工程于２００６年７月１０日開工建設，共歷時２年。機場建成後，將與環長白山旅遊公路實現空地連接，形成快捷、立體的交通網絡，對長白山地區旅遊資源開發，促進這一地區的經濟和社會發展，具有重要意義。

空中航道助長白山旅遊邁向新臺階

    新華社長春８月３日電（記者 宗巍、周長慶）吉林省旅遊局局長于國志説，長白山森林旅遊機場８月３日正式通航，標誌著制約長白山旅遊發展的空中交通已經徹底暢通，長白山地區“可進入性”大大增強，必將推動長白山的旅遊産業邁向新臺階。

    長白山是吉林省旅遊業的龍頭和第一張“名片”，這裡的天池、瀑布、溫泉、峽谷等火山地貌，“一山有四季、一天到北極”的北溫帶垂直景觀，豐富的動植物資源，以及神聖、神奇、神秘的歷史文化，使它成為“中華十大名山”之一，並進入國家首批五Ａ級旅遊景區。特別是吉林省長白山保護開發區管理委員會成立３年來，這裡的硬體建設、接待能力、景點開發、服務水平迅速提高。

    但是長期以來，交通問題是制約長白山旅遊業發展的“瓶頸”。由於長白山景區地處吉林省東部的中朝邊境，遊客要到這裡，無論是走公路還是走鐵路都比較遠。

    剛通航的長白山森林旅遊機場坐落在長白山保護開發區池西區，距長白山西景區１５公里，北景區１２０公里，南景區１３５公里。機場投入運營後，長春－長白山、北京－長白山往返航線正式開通，每週各７班，長白山至瀋陽、大連、上海、深圳、廣州等地航線也將陸續開通。

    近幾年，隨著長白山旅遊基礎設施不斷完善，景區旅遊秩序得到明顯改善，遊客每年都以２５％的速度遞增，２００７年接待遊客９５萬人次。８月６日，旅遊資源十分豐富的長白山南景區也將正式對外開放，屆時包括中朝邊境遊、民俗風情遊、長白山房車、露營基地等諸多旅遊産品將與遊客見面。

    為了吸引更多的海內外遊客，長白山景區積極實施“走出去”和“引進來”的策略，通過在全國各地的旅遊推介，以及舉辦“長白山國際旅遊節”、“長白山國際雪文化節”等活動，拓寬了長白山旅遊産業發展的道路，也讓越來越多的海內外遊客走進長白山。