新華社合肥12月31日電（記者 盧堯）記者從上海鐵路局獲悉，12月31日，合肥至武漢鐵路開通運營，較原計劃工期提前8個月建成開通。自此，合肥至武漢列車繞道行駛情況得以改變，運行里程由565公里縮短至356公里。

    合武鐵路是國家規劃的“四縱四橫”鐵路快速客運網“滬漢蓉”通道的重要組成部分，與上海－南京－合肥鐵路、武漢－重慶－成都鐵路相銜接，連接合肥、武漢兩個省會城市，穿越京九鐵路和大別山腹地。合武鐵路為國家I級雙線電氣化鐵路，設計旅客列車最高時速250公里。

    據上海鐵路局介紹，合武鐵路開通初期僅安排開行貨物列車，待2009年開行動車組列車後，合肥至武漢運行時間將由目前的七八個小時縮短至2小時左右，上海至武漢只需5小時。這對加強我國東、中、西部各區域的經濟文化交流，繁榮沿線經濟，特別是對促進大別山革命老區的經濟和社會發展具有重要意義。