這是西藏第一座立交橋——拉薩柳梧大橋（3月30日攝）。 和平解放前，西藏沒有一條正規的公路，交通險阻，運輸方式主要靠人背畜馱。和平解放後，中央政府在西藏自治區進行的第一項大規模建設，就是在平均海拔3000米以上的崇山峻嶺中修建四川和青海兩省通往拉薩的公路。此後，又相繼投資建成了新藏、滇藏、中尼等幹線公路。目前，全區有幹線公路15條，支線公路375條。2008年底，西藏基本實現了縣縣通公路，公路里程達到5.13萬公里，已經初步形成以5條國道為主幹，具有15條幹線公路和375條支線公路的公路網絡格局。 新華社記者覺果攝