4月20日，我國自主設計建造的3000米深水半潛式鑽井平台下塢總裝工作準備就緒。當日，我國海洋工程裝備製造標誌性工程、世界第六代3000米深水半潛式鑽井平臺在上海外高橋造船廠順利下塢，進入總裝階段。該項目總造價近60億元人民幣，是我國首次自主設計建造的、具有世界先進水平的鑽井平臺，填補了我國在深水鑽井特大型裝備項目上的空白。 新華社記者 陳飛 攝

    新華社上海４月２０日電（記者 賈遠琨）２０日，有海洋工程領域“航空母艦”之稱的第六代３０００米深水半潛式鑽井平臺在上海外高橋造船有限公司順利下塢，進入關鍵的搭載總裝階段。這是我國首次自主設計、建造具有世界先進水平的深水半潛式鑽井平臺，對加速我國海洋工程裝備開發、設計和製造，提升深水作業能力等具有重要戰略意義。

    這座深水半潛式鑽井平臺由中國船舶工業集團公司第七○八研究所和上海外高橋造船有限公司聯合承擔設計，由上海外高橋造船有限公司承建，是我國實施深水海洋石油開發戰略的重點配套項目之一，也是“十一五”期間國家重點“８６３”項目之一，並作為擁有自主知識産權的重大裝備項目被納入國家重大科技專項。

    這一鑽井平臺自重３０６７０噸，甲板長度為１１４米，寬度為７９米，甲板面積相當於一個足球場大小；從船底到鑽井架頂高度為１３０米，相當於４３層的高樓；電纜總長度６５０公里，相當於上海至天津的直線距離。在主甲板前部佈置可容納約１６０人的居住區，甲板室頂部配備有包含完整消防系統的直升機起降平臺，可起降Ｓｉｋｏｒｓｋｙ Ｓ－９２型直升機。

    據了解，此鑽井平臺可以在４５海裏／小時的風速下正常作業。最大作業水深３０５０米，鑽井深度１００００米，設計壽命３０年，入美國船級社（ＡＢＳ）和中國船級社（ＣＣＳ），計劃于２０１０年年底交付。這一平臺總造價近６０億元人民幣，建造完工後將交付中國海洋石油總公司使用。

    目前，世界上已探明的海上油氣資源大部分都蘊藏在３０００米以下的海底。深海石油作業是國際上公認的海洋石油工業的前沿戰略陣地，其核心技術一直由歐美少數國家所掌握，我國的海洋石油開發長期以來受技術水平所限只能在近海進行。