新華社西安１２月２８日電（記者毛海峰）由中航工業西飛國際研製的我國Ｃ９１９大型客機中央翼、襟翼及運動機構部段樣件２８日正式下線，這標誌著我國Ｃ９１９客機研製工作取得了重大進展。
Ｃ９１９大型客機是我國自主研發的中短程商用幹線飛機，可載客１５６－１６８人。２００９年５月２６日，西飛國際與中國商飛簽署了Ｃ９１９飛機機體６個工作包的理解備忘錄，正式成為了我國大型客機項目的首批９家供應商之一。
中央翼、襟翼及運動機構部段是Ｃ９１９大型客機七大部段中難度最大、工作量最大的兩個部分。西飛國際研製團隊採用先進的三維數字化設計、傳遞與製造，突破了複合材料大型成型模具設計製造技術、複合材料構件預裝配變形控制技術等多項技術難關，尤其是在中央翼部段（除１號肋外）全部採用了先進的中模高強碳纖維／增韌環氧樹脂複合材料，開創了國內在大型飛機主承力結構件上使用複合材料的先河。
今年１２月，西飛國際順利完成了Ｃ９１９大型客機中央翼、襟翼及運動機構部段樣件的裝配任務並通過了技術驗收。該部段樣件的研製成功，進一步驗證了相關的工程設計及製造工藝方案，是Ｃ９１９大型客機項目復材部件研製取得的重大突破。
