新華社呼和浩特３月３日電（記者 于嘉、張玥）記者今日從內蒙古自治區黃河防淩前線指揮部獲悉，黃河內蒙古段即將開河，內蒙古有關部門已採取多種措施，嚴防黃河淩汛災害。

    據內蒙古黃河防淩前線指揮預報，黃河內蒙古段將從本月初開始逐漸融化解凍，全部開通可能在３月底。

    專家分析説，影響今年淩汛安全的主要問題是，淩情預測預報還不能有效支撐防淩指揮調度決策；河道行淩障礙多，易卡冰結壩；局部河段冰蓋低，冰下過流能力小等。

    為此，內蒙古已採取預報預警、水庫調度、應急分水、冰淩爆破、查險搶險、遷安救護等綜合措施，確保黃河兩岸人民群眾生命安全，最大限度地減少淩汛災害損失。

    據了解，黃河內蒙古三湖河口河段于去年１１月２４日開始流淩，１２月３日在萬家寨庫區清水河縣豐準鐵路橋下２１公里處出現首封。今年１月２日，內蒙古７２０公里全線封河。１月３０日，寧夏、內蒙古河段達到最大封凍長度９０６公里。由於２月上旬寧夏、內蒙古河段氣溫偏高，寧夏河段２月５日開始解凍開河。

    黃河防汛抗旱總指揮部常務副總指揮、黃河水利委員會主任李國英介紹，受特殊地理位置、氣候條件和不完善的防禦體系等因素影響，黃河寧夏、內蒙古河段已成為黃河防淩最薄弱、問題最突出的河段。自１９８６年以來，寧夏、內蒙古河段共發生較大淩汛災害２１次，其中堤防決口９次，使兩岸人民群眾生命財産遭受嚴重損失。從發生時間來看，７１％的淩汛災害發生在開河期。因此，“黃河防淩重在寧蒙、寧蒙防淩重在開河”，做好寧夏、內蒙古河段開河期的防淩工作，是確保黃河防淩安全的關鍵。

    李國英説，雖然近幾年寧夏、內蒙古河段的大堤加高加固，本年度淩汛期水位表現偏低，槽蓄水增量偏少，但因氣溫回升快、槽蓄水量仍將發展，加之存在許多不利因素，開河期防淩形勢依然十分嚴峻，防淩任務十分艱巨。