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新華視點:中國需要多少“國際化大都市”?
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2013年08月25日 10時13分   來源:新華社

    新華社廣州8月25日電 新華社“新華視點”記者

    城市建設“貪大求全”之風近年在一些地方愈演愈烈,甚至連一些地級市也提出雄心勃勃的建設“國際化大都市”規劃。國家發改委城市和小城鎮改革發展中心課題組近期對12個省區的調查顯示,12個省會城市,平均一個城市要建4.6個新城新區;144個地級城市,平均每個規劃建設約1.5個新城新區。

    中國究竟需要多少“國際化大都市”?記者在多地調研發現,一些地方貪大求快,卻沒有考慮到地方實際能力和民生服務配套,不僅造成了巨大資源浪費,更潛藏著系統性風險。

    “大城”遍地開花 幾家能結碩果

    國家發改委城市和小城鎮改革發展中心在對遼寧、內蒙古、河北、江蘇、河南、安徽、湖北、湖南、江西、廣東、貴州、陜西等12個省區調研發現,近幾年,一些地方打著推進城鎮化的旗號,紛紛打造新城建設模式,並且有愈演愈烈之勢。

    一些專家質疑,中國地少人多、生態環境接近承載極限,需要這麼多大都市嗎?如此大規模造城運動,又會帶來多少重復建設和資源浪費?

    “新華視點”記者調研發現,當前城市規劃發展中三大問題突出。

    ——定位過高。直轄市提出規劃建設國際大都市、國家中心城市;省會城市提出建設國際化城市,大區域中心城市;一些中型城市也提出建設區域金融中心、教育中心、文化中心,甚至也要在整建國際化大都市的擁擠馬路上分一杯羹。

    ——速度過快。一些城市體量不大,胃口不小,希望借新型城鎮化的大好機遇實現“彎道超車”,“後發趕超”,卻沒考慮自身的“消化能力”。西南一個縣級市,在建的房地産開發面積達到1000萬平方米,可以提供超過10萬套住房,而目前市區總人口才30萬出頭。消化現有住房的週期就超過15年。

    ——用力過猛。廣東一個縣級市,自然風光優美,出於整體規劃的考慮,上級政府規劃部門一直將其規劃為生態屏障,限制工業開發。記者走訪發現,該市近期卻提出,“不能生態有了經濟沒了”,希望將上級規劃部門核準的旅遊度假開發區容積率提高三倍。江蘇一個鎮,政府財力不足,徵地速度卻不降,直接給農民打白條,言稱徵地補償“過兩年再給”。

    “拍腦門”決策 “拍屁股”走人 系統性風險正在累積

    不久前召開的中央政治局會議提出,積極穩妥推進以人為核心的新型城鎮化。“新華視點”記者在多地調研發現,一些地方政府勁兒用錯了地方,把“以人為核心”變成了“以個別人為決策核心”,試圖以行政的手代替市場的手。

    記者在西南一個縣級市採訪發現,由當地政府主導,在一座山上規劃建設了一個商業城,320棟數百平方米的民族風格三層小樓密密麻麻排列在蜿蜒的盤山路上,還分了不同區域,有的規劃賣茶、有的規劃賣民族銀飾、有的區域規劃做餐飲,從字母A一直排到J。當地政府負責人表示,政府出全資,希望打造成民族風情文化園,總投資額“八九億元”。

    一位房地産業內人士表示,這樣“造城”實現難度太大。“三四公里長的盤山商業街,就兩個車道,車多了怎麼辦?這麼遠的山路,沒車的市民怎麼上去?連賣什麼都規劃,有沒有市場?一句話,缺乏前期調研。”

    記者注意到,這裡幾乎沒有一家商鋪開門。當地相關負責人告訴記者,為盤活人氣,政府規定所有政府組織的大型活動都來此舉辦,商戶入駐第一年免租金,且每間房政府還補貼5000元。但他也承認:“平時人很少,一有活動車就堵到市區”。

    專家指出,政府建房,不收租還倒貼,看似惠民,實則是資金浪費。廣東省建築設計院原院長何錦超直言不諱,“有些城市的領導氣魄很大,幾億元資金投入,其實錢都是納稅人的,花錢有沒有走法定決策程序?用行政代替市場,可能造成很大的投資風險和資源浪費,也扭曲了城鎮化發展的方向。”

    一些專家提醒,目前一些地方政府“押寶”城鎮化,地方融資平臺“主要抵押靠土地,還債付息靠賣地”,一旦新城成空城、土地出讓斷續,極有可能出現地方債危機。

    一家知名房地産企業高管向記者介紹,中央對新型城鎮化的方向描述很清晰,但是各地認識不一,隨意性很強。“原本準備投資某個國家級新區,該區前一任領導表示,要重視風險,吸取教訓,從容開發,我們覺得很對,準備觀望。但下一個領導到任又提出加快建設速度,我們只能趕緊準備參加土地拍賣。”

    這位高管認為,地方政府發展規劃,一定要描繪清楚堅決執行,形成制度約束,不能因為領導更迭就“人走政息”。

    走不進百姓 何談走向世界

    專家認為,城鎮化確有擴內需、促增長的作用,但城鎮化的方向絕不是片面造大城、建大都市,必須剎住部分地方的貪大求快風,提高中小城市對人口的吸引能力,合理調節各類城市人口規模。

    中國工程院院士、設計專家何鏡堂等專家建議,提高中小城市對人口的吸引力,不是以大為榮,而應該兼容生態、宜居、産業發展和交通等因素,建設綠色、環保、緊湊的中小城鎮。

    記者近期在汶川走訪發現,原本擁有4萬多人的汶川縣城,1萬多人選擇離開,1萬多人在地震中遇難,剩下的只有1萬多人。5年過後,由於重建建築安全、公共服務質量改善,震後急劇減少的人口已經回流,有1萬多居民選擇回來。汶川縣委書記青理東表示,汶川重建是化災為機,提高公共服務水平,並通過産業選擇,尋找經濟社會可持續發展活力。

    暨南大學管理學院教授胡剛表示,汶川重建的模式,與德國等一些國家的小城鎮模式類似,雖然體量不大,但通訊、電力、供水等基礎設施條件與大都市相差無幾,醫院、學校、購物機會等一應俱全,居民在本地就能享受到和大城市類似的機會和保障,卻少了擁堵、教育、住房之苦。

    專家指出,現在北京、上海、廣州等地城市病不斷凸顯,新型城鎮化應該避免再走類似的彎路。而國內一些城市一邊高喊與國際接軌,卻不傾聽百姓心聲,基礎設施不到位,城市規劃不合理,連百姓都走不進,談什麼走向國際。

    接受記者採訪的專家表示,推進新型城鎮化,中央要因地制宜制定頂層規劃設計,同時通過相應考核調整,引導各地發展新型城鎮的規劃方向。“否則,類似底特律式的‘美國病’也會成為未來中國的煩惱”。胡剛表示。(執筆:烏夢達 參與采寫:齊健、陳亮、徐海波、呂福明、魏宗凱、孔祥鑫、石志勇、熊琳、楊紹功)

 
 
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