2月28日（星期三）上午10時，公安部在亞洲大酒店多功能廳舉行新聞發佈會，通報公安部、中央綜治辦、建設部、商務部、國家工商總局、國家質檢總局聯合開展全國治理自行車被盜問題專項行動有關情況。主持人為公安部辦公廳副主任、新聞發言人武和平，主發佈人為公安部治安管理局副局長馬維亞。

    [公安部治安管理局副局長馬維亞]為嚴厲打擊盜竊自行車違法犯罪活動，維護廣大人民群眾合法權益，公安部、中央綜治辦、建設部、商務部、國家工商總局、國家質檢總局決定，自2007年3月至7月，在全國範圍內部署開展治理自行車被盜問題專項行動（以下簡稱專項行動）。下面，我向大家介紹一下即將開展的專項行動的有關情況。

    大家知道，我國是舉世聞名的自行車大國，自行車是城鄉群眾基本的代步工具。目前我國的社會自行車保有量達到4.7億輛，其中普通自行車為4.2億輛，電動自行車5000萬輛，可以説自行車與廣大人民群眾的日常生活密切相關。近年來，自行車被盜問題越來越成為嚴重影響廣大人民群眾正常工作、生活和安全感的重大治安問題。

    據抽樣調查，近幾年來，全國每年被盜自行車近400萬輛，其中電動自行車是70多萬輛，經濟損失超過20億元。雖然有的地方有針對性地開展一些打擊整治活動，查處了一大批違法犯罪人員，收繳並返還了一大批被盜自行車，取得了一定成績。但是，總體上看，從全國來看，當前的自行車被盜問題仍然十分突出，一些地方甚至愈演愈烈。

    自行車被盜高發的原因是多方面的。一是思想認識不高，不少地方對自行車被盜的嚴重性和危害性估計不足，重視不夠，有的存在畏難情緒。二是安全管理不嚴，近年來多數地方對自行車不再發牌發證，加之相應的管理措施沒有跟上，自行車管理工作處於無序狀態。三是治安防範薄弱，有的地方缺少自行車存放的地方，有的被挪用，加之缺乏看護力量，違法犯罪分子盜車比較容易。

    四是打擊整治不力，一些地方沒有形成治理自行車被盜問題的合力，缺乏專門的研究和專項治理，加之群眾報案少、報案難，日常的整治打擊效果不明顯。此外，一些群眾圖便宜買贓車，也助長了自行車被盜案件的發生。自行車的問題涉及到千家萬戶，涉及到億萬群眾的切身利益，嚴重影響群眾的正常工作和生活秩序，群眾是“講到煩，聽著憂，想著苦”，成為社會各界關注的熱點難點問題，已經嚴重影響到政府的形象和社會秩序，到了非下決心認真解決的地步。

    開展自行車被盜問題專項整治行動，是六個部門為了維護群眾的合法權益、維護社會穩定採取的重要舉措。所以，為什麼開展自行車專項整治活動，簡單地用四句話來概括：第一，人民群眾有反映；第二，黨和政府有要求；第三，社會治安有需要；第四，綜合整治有條件。現在已經到了下大決心，有條件集中整治的時候了。