3月28日，國家海洋調查船隊（以下簡稱“船隊”）協調委員會第二次會議在廣州召開。會議聽取了2013年度船隊工作報告及2014年度工作計劃和用船計劃，審定了船隊協調委員會成員調整及增補建議，審定、批准了新申請入隊船舶。 

 會議指出，船隊在海洋強國建設中肩負著特殊的歷史責任。海洋調查是一切海洋工作的基礎，調查船是海洋調查的主要載體。船隊協調委員會要在海洋事業發展中發揮更大作用，保證新入隊船隻性能優良、設備完善。今後，要通過新建、改建、引進科考船，不斷擴大船隊規模，努力把船隊建設成為我國海洋調查的主力軍。

 2013年，船隊規模已由成立之初的19艘，增至目前的34艘。成員船分佈于上海、青島、廣州等8個沿海大中城市，擔負著覆蓋我國海區的區域服務，完成專項、公益性項目、863計劃、極地考察、載人深潛等200余項海洋調查任務，在航天數達3490天，航跡覆蓋渤、黃、東、南海、西太平洋、東印度洋和南極等海域。

 2014年，船隊將深入開展船隊發展戰略研究，推進船隊運行機制建設，紮實做好船隊運行管理工作，統籌協調成員船船時安排，挖掘船隊調查潛力，提升調查船利用率，開發安裝船舶實時定位航線跟蹤模塊，提升船隊綜合信息服務系統功能，繼續加強船隊宣傳工作，提升公眾認識度。

 國家海洋局副局長、船隊協調委員會主任陳連增對船隊今後的建設提出了4點意見。一是加強頂層設計，做好戰略研究，適時為國家有關部門提出高質量的決策建議；二是加強協調，做好服務支撐，發揮協調委員會的機製作用，確保國家各類重大調查任務優先使用船隊成員船；三是積極謀劃，爭取廣泛支持，創造條件，多渠道爭取國家政策、資金方面的支持，吸引社會各界參與；四是大力宣傳，提升船隊形象，積極拓展渠道，加強宣傳的力度和廣度。

 此次審定新申請入列船舶為中國水産科學研究院黃海水産研究所的“北斗”號船、青島海大海洋能源工程技術股份有限公司的“海大”號船、浙江海洋學院的“浙海科1”船以及國家海洋局第二海洋研究所與浙江太和航運有限公司的“向陽紅10”號船4艘船舶。

 教育部、科技部、中國科學院等有關部門和相關單位領導參加了會議。