新華社廣州５月２０日電（齊中熙、李朝臻）２０日上午，中鐵電氣化局集團建設者在廣東省東莞市境內的謝崗至瀝林區間，豎立起東莞至惠州城際軌道工程電氣化接觸網第一桿，標誌著新建東莞至惠州城際軌道“四電”（通信、信號、電力、電氣化及附屬房建）系統集成工程開工。

    東莞至惠州城際軌道工程位於珠三角東莞市和惠州市境內，線路呈東西走向，正線全長９９．８公里，起點為佛（山）（東）莞城際東莞市麻涌站，終點至惠州市客運北站，共設１７座車站，設計時速２００公里。工程于２００９年５月８日啟動，將於２０１５年底建成投入運營。

    東莞至惠州城際軌道交通工程是珠三角城際軌道交通網的重要組成部分，是廣州、東莞、惠州軌道交通網的主軸線。該線路建設後，將形成一條連接廣州、東莞、惠州的客運快速通道，可有效緩解沿線交通緊張的狀況，並將進一步密切東莞和惠州的聯絡，對推動珠三角交通一體化，推進珠三角城市群同城化步伐，加快經濟一體化進程，提升珠三角地區整體競爭力和輻射帶動能力具有重要作用。

    按照規劃，莞惠城軌西端還將向廣州方向延伸，與珠三角城際軌道交通網內環相通；東端將與廣惠城際相連，並向河源方向延伸。