7月31日,福建省華海船業有限公司、福建省東海造船有限公司、福建省賽江船舶拆解有限公司和福安市恒興船業有限公司等4家船舶企業在廈門兩岸股權交易中心掛牌交易的掛牌儀式在福安市船舶行業協會會議室舉行。據悉,這是福建省船舶業首次亮相場外交易市場。 場外市場是有別於交易所市場的另一種資本市場,其交易不集中在交易大廳內進行,而是分散在各個證券商櫃臺;無集中交易場所和統一的交易制度;交易品種以未能在證券交易所批准上市的股票和證券為主。 去年,福建省區域性股權交易場外市場廈門兩岸股權交易中心成立運營。今年5月,福安市船舶行業協會與廈門兩岸股權交易中心對接。兩岸股權交易中心走訪了福安市多家船舶企業,經過篩選,華海船業等4家企業在該中心掛牌。 “這次合作是福安市推動企業在場外市場掛牌交易的重要成效,也是福安船舶工業應對宏觀金融環境趨緊的重要舉措。”福安市副市長鄭源説。 近年來,福安市船舶業由賣方市場轉為買方市場,船舶工業發展面臨的形勢嚴峻,船企整合重組的需求強烈,轉型升級是必走之路。但是,隨著銀行貸款收緊,船企資金流動日益繃緊,嚴重制約産業發展。 “華海船業每年建造各類船隻20多艘。以一艘78米的海工船為例,合同價約2600萬美元,訂購方一般預付30%—50%的訂金,剩下的建造資金需企業先行墊付。隨著資金流動日益繃緊,一些企業有訂單不敢接。”福建省華海船業有限公司執行總裁張清潔介紹説。 早在2008年,華海船業便開始謀求轉型升級。當年,華海船業停止散貨輪的建造,轉型建造海工船。2012年,華海船業産品市場由國內市場轉向東南亞等海外市場。如今,華海船業正謀求進入歐美高端市場,但資金問題成為轉型升級面臨的首要問題。 “場外交易市場為達不到上市條件的企業提供了另一種掛牌交易的渠道,它不僅能緩解企業資金週轉難的問題,對助推中小企業轉型升級也具有重要作用。”福安市船舶行業協會秘書長林瑞金説。 今年4月,福安市政府下發了《關於推進企業場外市場掛牌交易工作的意見》,在培育場外市場後備企業資源、加大企業在場外市場掛牌交易的政策扶持、鼓勵收購兼併促進資源優化配置、培育本地市場服務機構、完善管理制度等方面出臺鼓勵措施,以期形成福安産業在多層次資本市場體系和四板市場中的集聚效應。 “進入場外交易市場對經濟轉型具有重要作用,我們希望,此次掛牌能夠成為福安電機、茶葉、食品加工等企業走向場外市場交易的良好開端。”鄭源説。(記者 黃瓊芬 通訊員 吳慶堂 鄭祖輝) |
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