這是2月11日拍攝的北京鐵路局調度指揮中心大廳。2015年春運期間，北京鐵路局預計輸送旅客5540萬人，春運節前的圖定始發終到客車521對。安全、高效、可靠的調度指揮，是確保北京鐵路局管內各條鐵路幹線暢通的關鍵。北京鐵路局調度所共712人，分為行車、機車、施工等17個調度工種。一名鐵路調度員的工作強度很高，每天要按運行圖指揮列車安全運行、進路盯控多列次列車，擬發和發佈近百條調度命令，接聽和撥打調度電話數百次，部署、確認、下達各種運行計劃，同時還要實時監控調度監視顯示屏。據悉，北京鐵路局調度指揮中心是目前亞洲最大的調度生産指揮樞紐，設置245個調度工位，主要管轄京滬高鐵、京廣高鐵等17條主要幹線。新華社記者 覃海石 攝

    2月11日，在北京鐵路局調度指揮中心大廳，調度員張博邊吃午飯邊監控調度監視屏。因為工作強度較大，調度員只能在間歇時間用餐。新華社記者 覃海石 攝

2月11日，一名調度員在北京鐵路局調度指揮中心大廳監控調度監視屏。新華社記者 覃海石 攝

2月11日，一名調度員在北京鐵路局調度指揮中心大廳撥打調度電話。新華社記者 覃海石 攝