新華社南京7月30日電（記者 劉兆權、劉巍巍）作為我國第二外貿大省，歷經爬坡過坎的艱險，江蘇外貿交出了穩中有進、緩中趨優的成績單：江蘇一般貿易自“入世”以來首次超過加工貿易，成為第一大對外貿易方式。

一般貿易震蕩上行外貿結構迎來“拐點”

主營箱包業務的南京仁瑜國際貿易有限公司成立於2011年，其打造的自主品牌“REUE”使用特殊的環保輕質材料，20吋型號的箱包僅重2公斤，眼下已打入歐美市場。“好貨不愁‘嫁’，剛推出的新型專利産品‘輕便型兒童拉桿箱’，僅廣交會期間成交就超15萬美元。”公司經理張弛説。

“2014年，江蘇實現一般貿易15271億元，佔全省進出口總值的44.1％，成為第一大貿易方式。”江蘇省商務廳廳長馬明龍説，這是自“入世”以來，一般貿易首次超過加工貿易，對江蘇外貿具有劃時代的意義。

南京海關統計顯示，今年1—5月份江蘇實現進出口總值13241億元，其中以一般貿易方式進出口5873.5億元，以加工貿易方式進出口5720.2億元，延續2014年首度出現的一般貿易超過加工貿易之向好趨勢。“一般貿易走勢有所震蕩，主要受局部地區外貿驟變所拖累。”南京海關統計處處長張欣説，外貿受政治、原材料、貨幣等諸多因素交織影響，震蕩與反復在所難免，但1年半來一般貿易始終佔據主導地位，説明拐點性變化已經出現。

南通市是江蘇傳統外貿大市，一般貿易佔比約60％。一季度實現進出口77.6億美元，同比增長6.7％，其中出口增幅高達19.1％。記者在全國著名紡織品交易市場南通疊石橋家紡城看到，前來洽談採購的客商如織，紡織品運輸車輛川流不息，市場交易區供銷兩旺。大貨車司機王建軍説：“一天要跑上海港兩三個來回送貨，飯都顧不上吃。”

“優勢換擋期”來臨人口質量紅利漸顯

記者採訪發現，隨著近年外貿結構調整深化，一些以低端製造尤其是簡單代工為主的加工貿易企業或主動轉型或被動淘汰，大批知識密集型一般貿易企業加速崛起，江蘇外貿從人口數量紅利向人口質量紅利轉變的“優勢換擋期”已經來臨。

“隨著人力成本的上升，代工企業的利潤已降至3％－4％，大多處在生死邊緣。”仁寶電腦工業股份有限公司中國區行政資源管理部副總經理張永南説。同期，一批結算、研發等稅源涵養性外貿企業則快速發展。張家港保稅區整車進口業務如火如荼，在拓展一般貿易同時，還派生出新産業。當地一位汽車改裝公司老闆説，汽車銷售前改裝是國際慣例，如將整車以外殼和零部件方式進口，到口岸再組裝或改裝銷售，可比進口整車降低成本四到五成，而改裝車售價卻比整車高很多，稅收也會高得多。

民營江蘇中天科技股份有限公司上世紀90年代初進入光纖通信領域，現形成電信、電力兩大産業鏈。“一季度出口8700萬美金，同比增長超130％。”公司副總經理曲直説，“行業産能過剩，其他企業只開一班，我們卻開三班，就是靠研發提升産品競爭力。”南通市一季度民營企業出口20.7億元，同比增長10.7％。南通市商務局對外貿易處處長周澄説，民營企業活力明顯增強，成為拉動外貿內涵式增長的重要力量。

蘇州科沃斯電器有限公司過去貼牌代工家用清潔玻璃機器人，現已能生産自主品牌的玻璃和地面清潔、空氣凈化、智慧管家等多型家用機器人，成為全球家庭服務機器人第一品牌。“靠勞動力價格比較優勢賺取利潤的時代一去不返，用科技武裝的外企才是我們樂見的‘高大上’。”江蘇省外商投資企業協會會長吳曉晶説。

釋放改革活力激活市場主體

多位受訪外貿企業及基層經濟人士認為，在拓寬産能境外輸出渠道的同時，還需進一步推進簡政放權和調整信貸政策，讓釋放出的改革紅利惠及更多微觀市場主體。

常州天合光能有限公司副總裁楊曉忠建議，商務部宜通過對外援助項目、政府間合作項目等多渠道支持重點企業開拓亞洲、非洲、拉美等新興市場。中國國際電子商務中心研究院副院長李鳴濤認為，培育跨境電商是壯大一般貿易大勢所趨，亟待加快採購、物流、通關、支付、結算等環節的系統性整合。

記者採訪發現，外貿企業融資難、融資貴問題仍普遍存在。南通市對77家外貿企業的問卷調查顯示，50％的企業受銀行貸款高利率影響而無力貸款，10％的企業因授信不足貸不到款。中船集團中船動力有限公司副總經理劉新餘等人認為，宜實行有保有壓、一企一策的金融信貸政策，重點支持有品牌、有技術、有市場的領軍型企業；完善中資金融機構全球授信管理，與出口企業開展合作，將供應鏈融資延伸到境外，推動重點企業全球化發展能力。