20日是北京實行機動車單雙號限行措施首日。隨著單雙號限行、公車停駛，車流量明顯下降，日常在高峰時段出現的交通擁堵有所緩解。 

記者了解到，20日北京全市路況有所好轉，以往從6點半就來臨的早高峰到7點半才出現。根據北京市交通委發佈的實時路況信息，早高峰的交通情況整體好于平時，交通指數峰值僅3.0，處於“基本暢通”綠色級別，而上周同期早高峰交通指數峰值為5.8。18時，北京晚高峰全路網交通指數的峰值4.1，而這“輕度擁堵”也只持續了短短的10分鐘。

在雙號車主暢行的同時，不少單號車主選擇乘坐公交車出行。北京公交地鐵通過增發車次、增開臨客等方式滿足市民的出行需求。來自京港地鐵的數據顯示，早7點至9點，其所轄各線進出站客流總量與前一日同比增長6.2%。針對客流增長情況，4號線及大興線工作日早高峰時段計劃增開4列臨客。公交集團則在單雙號首日增發3000余車次公交車。而對於選擇使用打車軟體出行的市民來説，限行之後，約車難度增加。即便是在非高峰時段，在路上也難見到空駛的出租車。

從20日開始的15天中，北京市各級黨政機關和市屬社會團體、事業單位和國有企業的機動車全天停駛80%。

北京市政府20日發出《致首都市民的一封信》，再次提醒市民視情況調整公共交通的運行時間、線路和車次，並號召廣大市民用實際行動貢獻自己的一份力量。（記者 楊學聰）