專家探討智慧交通與供給側結構性改革

12月13日，由光明日報社和交通運輸部公路科學研究院聯合舉辦的“智慧交通的供給側改革之路”高端對話在京舉行。來自智慧交通政、産、學、研領域的多位專家，對在供給側結構性改革中智慧交通的發展方向進行了深入探討。

會上，國家發展改革委基礎産業司副司長鄭劍從起草背景、具體內容等角度，解讀了今年由國家發展改革委和交通運輸部共同印發的《推進“互聯網+”便捷交通 促進智慧交通發展的實施方案》。交通運輸部科技司副司長袁鵬表示，智慧交通讓運輸服務更加精準地對接社會需求，技術驅動讓交通運輸行業轉型升級。目前已有的智慧交通技術已經得到較為充分的應用，但要滿足供給側結構性改革的需要，還需加強前沿技術的研發。中國智慧交通協會副秘書長關積珍認為，未來的交通基礎設施，要考慮信息化設施，但目前我國交通信息化基礎設施相對較弱，國際上已經有類似于太陽能公路這樣新的道路形式出現，其能源供給設施、智慧化設施都是新的形態，帶來的産業前景非常可觀。此外，來自北京市交通委、北京工業大學等單位的專家也在會上提出相關觀點。

會議主持人、部公路科學研究院總工程師王笑京在總結發言時表示，新一代的信息化、智慧化技術層出不窮，交通運輸行業要以積極的態度面對新技術。隨著交通信息化基礎設施的發展，今後交通大數據量將呈爆髮式增長，在挖掘交通大數據價值的同時，如何保證數據安全，是智慧交通領域今後要面對的重要課題。