33項交通運輸改革重點任務全部完成階段性目標

記者從交通運輸部例行新聞發佈會獲悉：上半年，交通運輸經濟運行穩中有進、穩中向好、結構優化、效益提升。通過系列舉措，物流成本明顯降低，上半年降低物流成本356.26億元。

上半年，全國交通客運結構不斷優化，全社會完成營業性客運量93.3億人次。貨運增速加快，完成貨運量217億噸，同比增長10%；港口生産實現較快增長，規模以上港口完成貨物吞吐量62.5億噸，同比增長7.5%，完成集裝箱吞吐量11464萬標箱，同比增長8.8%。

交通固定資産投資保持快速增長。上半年公路水路完成固定資産投資9673億元，同比增長23.8%，已完成全年1.8萬億元投資目標的53.7%；公路建設完成投資8976億元，水運建設完成投資562億元。

交通運輸部綜合規劃司副司長范振宇介紹，年初確定的33項交通運輸供給側結構性改革重點任務均已完成階段性工作目標，總體完成進度達到66.5%。其中，交通運輸部把“降成本”作為行業供給側結構性改革的重頭戲，積極完善收費公路政策，督促指導內蒙古、甘肅、青海、寧夏4省份在5月31日前全部取消政府還貸二級公路收費，組織山西、浙江、湖南等省開展高速公路分時段差異化收費試點。減少涉企收費，督促落實取消船舶登記費和船舶及船用産品設施檢驗費政策，會同國家發展改革委繼續深化推進港口價格形成機制改革，中國民航局印發《關於清理規範民航涉企經營服務性收費的通知》。以增效促降本，大力推進多式聯運發展，繼續組織開展道路貨運無車承運人試點工作，修改完善國家交通運輸物流公共信息平臺建設方案。通過一系列舉措，促進物流成本明顯降低，上半年降低物流成本356.26億元，完成年度目標的45.5%。

在交通“補短板”方面，修改完善《鐵路“十三五”發展規劃》。積極推進高速公路待貫通路段建設，上半年建成通車高速公路項目11個、600余公里，新開工項目46個、2916公里。推進長江幹線兩壩間蓮沱段航道整治工程、武漢至安慶段6米水深航道整治工程等內河高等級航道規劃建設。加快區域港口一體化，研究制定《關於加快推進津冀港口協同發展工作方案（2017—2020年）》。（記者 齊慧）