世界最大跨度雙層懸索橋啟動鋼梁架設

11月15日，纜載吊機在吊裝重達1000噸的鋼梁。

當日，武漢楊泗港長江大橋完成首節鋼梁架設，標誌著這座世界最大跨度雙層懸索橋，進入橋面主體結構建設階段。

連通武漢三鎮中武昌與漢陽的楊泗港長江大橋，由中鐵大橋局承建，是武漢在建的第十座長江大橋，也是長江上首座雙層公路大橋。大橋主跨達1700米，一跨過長江，創造了雙層懸索橋跨度新紀錄。

新華社記者 程敏 攝

11月15日，纜載吊機在吊裝重達1000噸的鋼梁。

當日，武漢楊泗港長江大橋完成首節鋼梁架設，標誌著這座世界最大跨度雙層懸索橋，進入橋面主體結構建設階段。

連通武漢三鎮中武昌與漢陽的楊泗港長江大橋，由中鐵大橋局承建，是武漢在建的第十座長江大橋，也是長江上首座雙層公路大橋。大橋主跨達1700米，一跨過長江，創造了雙層懸索橋跨度新紀錄。

新華社記者 程敏 攝

11月15日，纜載吊機在吊裝重達1000噸的鋼梁。

當日，武漢楊泗港長江大橋完成首節鋼梁架設，標誌著這座世界最大跨度雙層懸索橋，進入橋面主體結構建設階段。

連通武漢三鎮中武昌與漢陽的楊泗港長江大橋，由中鐵大橋局承建，是武漢在建的第十座長江大橋，也是長江上首座雙層公路大橋。大橋主跨達1700米，一跨過長江，創造了雙層懸索橋跨度新紀錄。

新華社記者 程敏 攝

11月15日，纜載吊機在吊裝重達1000噸的鋼梁。

當日，武漢楊泗港長江大橋完成首節鋼梁架設，標誌著這座世界最大跨度雙層懸索橋，進入橋面主體結構建設階段。

連通武漢三鎮中武昌與漢陽的楊泗港長江大橋，由中鐵大橋局承建，是武漢在建的第十座長江大橋，也是長江上首座雙層公路大橋。大橋主跨達1700米，一跨過長江，創造了雙層懸索橋跨度新紀錄。

新華社記者 程敏 攝

11月15日，1000噸重的鋼梁吊裝到位。

當日，武漢楊泗港長江大橋完成首節鋼梁架設，標誌著這座世界最大跨度雙層懸索橋，進入橋面主體結構建設階段。

連通武漢三鎮中武昌與漢陽的楊泗港長江大橋，由中鐵大橋局承建，是武漢在建的第十座長江大橋，也是長江上首座雙層公路大橋。大橋主跨達1700米，一跨過長江，創造了雙層懸索橋跨度新紀錄。

新華社記者 程敏 攝