成貴高鐵開始全線拉通空載模擬運行

12月2日，一輛試驗列車駛過成貴高鐵鴨池河特大橋。

當日，正在進行聯調聯試的成貴高鐵進入全線拉通空載模擬運行階段，試驗列車將在成都到貴陽區間內全線路運行。線路全長650公里的成貴高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分，設計時速為250公里。

新華社記者 劉續 攝

12月2日，一輛試驗列車駛過成貴高鐵鴨池河特大橋。

當日，正在進行聯調聯試的成貴高鐵進入全線拉通空載模擬運行階段，試驗列車將在成都到貴陽區間內全線路運行。線路全長650公里的成貴高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分，設計時速為250公里。

新華社記者 劉續 攝

12月2日，一輛試驗列車駛過成貴高鐵鴨池河特大橋（無人機拍攝）。

當日，正在進行聯調聯試的成貴高鐵進入全線拉通空載模擬運行階段，試驗列車將在成都到貴陽區間內全線路運行。線路全長650公里的成貴高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分，設計時速為250公里。

新華社記者 劉續 攝

12月2日，一輛試驗列車駛過成貴高鐵鴨池河特大橋。

當日，正在進行聯調聯試的成貴高鐵進入全線拉通空載模擬運行階段，試驗列車將在成都到貴陽區間內全線路運行。線路全長650公里的成貴高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分，設計時速為250公里。

新華社記者 劉續 攝

12月2日，一輛試驗列車駛過成貴高鐵西溪河大橋。

當日，正在進行聯調聯試的成貴高鐵進入全線拉通空載模擬運行階段，試驗列車將在成都到貴陽區間內全線路運行。線路全長650公里的成貴高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分，設計時速為250公里。

新華社記者 劉續 攝

12月2日，一輛試驗列車駛過成貴高鐵西溪河大橋（無人機拍攝）。

當日，正在進行聯調聯試的成貴高鐵進入全線拉通空載模擬運行階段，試驗列車將在成都到貴陽區間內全線路運行。線路全長650公里的成貴高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分，設計時速為250公里。

新華社記者 劉續 攝

12月2日，一輛試驗列車駛過成貴高鐵鴨池河特大橋。

當日，正在進行聯調聯試的成貴高鐵進入全線拉通空載模擬運行階段，試驗列車將在成都到貴陽區間內全線路運行。線路全長650公里的成貴高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分，設計時速為250公里。

新華社記者 劉續 攝