廣汕高鐵全線所有隧道全部貫通

廣汕高鐵迎牌山隧道口群山環繞（5月30日攝，無人機照片）。

5月30日，由中鐵十一局施工的廣汕高鐵迎牌山隧道順利貫通，至此廣汕高鐵全線所有隧道全部貫通。廣汕高鐵設計時速350公里，是“軌道上的大灣區”高鐵骨幹網的重要組成部分。

新華社記者 劉大偉 攝

5月28日，建設者在廣汕高鐵迎牌山隧道對最後一面岩壁爆破施工。

5月30日，由中鐵十一局施工的廣汕高鐵迎牌山隧道順利貫通，至此廣汕高鐵全線所有隧道全部貫通。廣汕高鐵設計時速350公里，是“軌道上的大灣區”高鐵骨幹網的重要組成部分。

新華社發（肖帆 攝）

廣汕高鐵迎牌山隧道口已經建設完成無砟軌道示範段（5月30日攝，無人機照片）。

5月30日，由中鐵十一局施工的廣汕高鐵迎牌山隧道順利貫通，至此廣汕高鐵全線所有隧道全部貫通。廣汕高鐵設計時速350公里，是“軌道上的大灣區”高鐵骨幹網的重要組成部分。

新華社記者 劉大偉 攝

5月30日，建設者在廣汕高鐵迎牌山隧道貫通現場慶祝。

5月30日，由中鐵十一局施工的廣汕高鐵迎牌山隧道順利貫通，至此廣汕高鐵全線所有隧道全部貫通。廣汕高鐵設計時速350公里，是“軌道上的大灣區”高鐵骨幹網的重要組成部分。

新華社記者 劉大偉 攝

廣汕高鐵迎牌山隧道口已經建設完成無砟軌道示範段（5月30日攝，無人機照片）。

5月30日，由中鐵十一局施工的廣汕高鐵迎牌山隧道順利貫通，至此廣汕高鐵全線所有隧道全部貫通。廣汕高鐵設計時速350公里，是“軌道上的大灣區”高鐵骨幹網的重要組成部分。

新華社記者 劉大偉 攝