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近期鋼價跌勢擴大 年前難見明顯回升
中國政府門戶網站 www.gov.cn   2005年11月02日   來源:經濟日報

    當前,國內鋼材市場資源增長繼續加快,但國內消費需求基本平穩,供過於求的態勢沒有出現緩和跡象,市場總體價格水平繼續下降,降幅又有所擴大。由於鋼材産量增勢迅猛,供過於求的基本態勢短期難以扭轉,預計後市價格仍表現為疲軟下行、小幅震蕩。

    當前鋼材市場的特點主要表現為如下幾個方面:

    一、國內生産增勢依然迅猛

    據國家統計局統計,9月份,我國鋼材産量3225.18萬噸,比上月略有減少,比去年同期增長21.1%。其中,鐵道用鋼材增長21.5%;型材增長21.6%;板材增長25.1%;鋼帶增長26.6%;管材增長32.8%。

    從日均産量來看,鋼材日均産量較8月份增長1.02%,仍然處於上升的態勢,整個鋼市供大於求的矛盾仍沒有明顯的緩和跡象,後市行情壓力依然沉重。分品種來看,線材、螺紋鋼日均産量與8月份基本持平;中板、熱軋薄板、中厚寬鋼帶和熱軋薄寬鋼帶的日均産量與8月份相比,下降4.08%—18.45%。

    1—9月份,全國鋼材産量2.69億噸,比去年同期增長25.8%。

    二、鋼材進口有增有減

    據海關總署統計,9月份鋼材進口249萬噸,比上月增長15.3%。其中棒材進口9萬噸,比上月減少1萬噸;角鋼及型鋼進口4萬噸,比上月減少3萬噸;板材進口222萬噸,比上月增加38萬噸;管材進口9萬噸,比上月減少2萬噸。

    1—9月份,鋼材進口2000萬噸,比去年同期下降16.4%。

    三、鋼材出口平穩,鋼坯出口降勢猛

    9月份鋼材出口136萬噸,比上月微增。

    9月鋼坯出口14萬噸,比上月減少24萬噸,降幅為36.8%。當月鋼坯凈出口只有3萬噸,比上月減少27萬噸,降幅達到九成。

    1—9月份,鋼材出口1580萬噸,比去年同期增長83%;鋼坯出口598萬噸,增長1.1倍。鋼材、鋼坯出口增幅同上半年相比明顯回落。

    四、國內消費需求穩中有升

    9月份工業生産有所回升。當月工業生産增長16.5%,增速比上月回升0.5個百分點。鋼材消費主要下游行業如汽車、造船、家電等行業生産較上月略有加快。

    9月份固定資産投資增長有所回升。當月城鎮固定資産投資增長29.4%,增速比上月提高0.9個百分點。1—9月份,全社會固定資産投資增長26.1%。其中,城鎮固定資産投資增長27.7%,增幅較前八個月上升0.3個百分點。在城鎮固定資産投資中,房地産開發投資增長22.2%(9月份房地産開發投資增長21.9%)。

    五、供過於求的態勢未見緩解

    據中國物流信息中心統計測算,1—9月份,全國鋼材新增資源(生産加進口)約2.9億噸,比去年同期增長20.8%;市場總消費(國內消費加出口)約2.8億噸,增長19%。資源供應增長快於需求增長1.8個百分點,供過於求的形勢沒出現明顯緩解。

    六、價格繼續下跌,跌幅加大

    9月份國內鋼材市場價格行情走勢特點,表現出升降兩個階段:月初國內市場價格有所上揚,在接近中旬時再度開始下跌。總的來看,9月份所有鋼材品種價格幾乎是全面下跌,跌幅較8月份有所擴大。

    據中國物流信息中心市場監測,9月份全國鋼材市場平均價格比上月下降2.1%,下降幅度較上月擴大1.7個百分點。分品種來看,型材、線材由升轉跌,跌幅分別為0.3%和3%;中板進一步加速下跌,跌幅為7.1%,跌幅較上月擴大2.8個百分點;薄板降勢平穩,跌幅為1.2%;焊接鋼管由跌轉升,升幅為0.4%。

    進入10月份以來,國內鋼材市場價格仍表現為全面下跌,跌勢幾乎波及所有品種和所有區域。按照以往規律,當前本應是鋼材消費的旺季,市場行情應該表現為堅挺,如此大幅震蕩實屬出乎預料。業內人士認為,這種不正常的現象是近幾年不多見的。去年的市場波動也確實較大,但是市場價格在短時間內跌至谷底後,很快出現強有力的反彈。而今年以來的市場一直處於下跌狀態,即使價格有所回升,也十分短暫。

    今年國內鋼材市場價格持續下跌之所以長達半年之久,最根本的原因是國內鋼材産量增勢迅猛,使得市場供需關係發生了根本性變化。由於近年來鋼市的火爆,引發了鋼鐵的投資熱潮,特別是去年四季度的價格連續創出新高,由於慣性的作用,今年一季度的鋼市價格高位運行,激發了鋼廠擴大産能和新項目的投入。在市場價格3700元/噸以上時,社會庫存恰恰是高點,為4月的價格下跌埋下隱患。在7月份鋼材市場再次出現反彈時,鋼材産量達到高峰,日産已經突破100萬噸,8月上旬價格逆市而上,産量同步跟進,日産量再創新高,基本按年産3.7億噸組織生産,9月份的産量依然居高不下。在産量迅猛增長下,本來正常的市場需求,就顯得特別疲軟,帶來嚴重的連鎖反應,市場價格的暴跌是再所難免的。另外鋼廠的生産和價格政策的制定缺乏科學性、合理性也是導致市場動蕩的主要原因。 

    目前,上海市場螺紋鋼價格已跌至2920元/噸的低價,直逼2900元/噸;熱卷市場已跌破3100元/噸,逼近3000元/噸;天津的中板也已跌破3000元大關,等等。主導市場低價頻頻刷新,“觸底”徵兆開始出現,在這種情況下,在市場大戶的引領下,再加上各地的思漲心理,市場將會出現短時的放量,市場價格有可能出現反彈。但是,這種反彈能否維持下去仍然難説。今年國內鋼材市場價格在長時間的下跌過程中也曾出現過反彈回升,但多表現為試探性短暫回升,並沒有演繹出新一輪行情。

    從需求角度來看,四季度是需求的旺季,在需求帶動下,鋼價可能不會再現上半年那樣的暴跌行情,但今年的整體疲弱環境決定了需求大幅增長的可能性不大,鋼價難以大幅上揚。

    從供給角度來看,年前實現有效限産的可能性不大,雖然鋼廠會安排部分檢修,但相對於日益增長的産能來説,無異於杯水車薪。由此看來,供過於求的嚴峻形勢仍將延續,國內鋼市四季度仍然不容樂觀,經過9月份的大幅下探和10月份以來的小幅下跌,目前國內鋼市整體價位再次陷入新低,這使得成本因素的支撐作用開始加強,加之國際鋼材市場價格有所回升反彈,預計四季度國內鋼材價格將表現為在震蕩中繼續疲軟向下。(陳中濤)