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十五期間我國高附加值船舶技術研究取得突破
中國政府門戶網站 www.gov.cn   2005年11月09日   來源:科技部網站

  “十五”期間,我國高附加值船舶設計建造技術取得顯著進展,産品結構實現了優化升級。

  在部署“十五”船舶科技攻關項目時,我國有針對性地解決了大型原油船、大型液化天然氣船(預研)、大型集裝箱船、海上油田浮式生産儲油(FPSO)船和大型重載滾裝船等高技術含量船舶的設計與建造方面的40余項關鍵技術難題,取得了一批技術成果。

  “十五”期間,我國建造了30萬噸級超大型油船(VLCC)、5668TEU大型集裝箱船,並成為繼韓國、日本、丹麥之後少數幾個能建造8000TEU級超大型集裝箱船的國家;特別是通過對大型液化天然氣(LNG)船的開發研究,實現了實船建造,標誌我國已成功進入世界造船尖端技術領域;基本掌握了國際上先進的浮式生産儲油裝置(FPSO)生産設計和建造技術,成功建造了多型FPSO。這一批技術成果的取得增強了我國船舶工業在國際市場上的競爭力,為中國造船業做大做強創造了重要條件。