經過神舟飛船六次飛行試驗的充分檢驗，我國載人航天測控通信系統技術指標先進，操作管理便捷，整體性能達到國際先進水平。這標誌著由我國自行設計建設的陸海空天一體化載人航天通信網達到世界先進水平，完全滿足載人航天工程以及未來航天飛行器測控的要求。

    載人航天工程是一個由成千上萬台套設備構成的天地互聯的龐大網絡系統，陸海空天一體化的立體通信網是溝通天地的橋梁和協調各方的紐帶。北京跟蹤與通信技術研究所是我國航天測控通信領域的總體設計和應用研究單位，他們立足我國國情，為滿足“高實時、高覆蓋、高速率、高可靠”的要求，在短時間內實現了測控通信系統的透明工作方式、天地話音、電視圖像和高速數據傳輸等一系列重大技術突破，設計並建成了包括3個測控中心、13個測控站和4艘遠洋航天測量船的具有國際先進水平的陸海基航天測控系統。

    針對神舟六號兩人多天且空間試驗任務增多的特點，這個研究所的科研人員對系統進行了全面調整，增加了記錄上升段火箭起飛情況的光學記錄系統，備份了保證返回制動段測控通信任務的測控站，讓操控神舟六號遨遊天宇的飛天網更加完善。(李筱梅、記者趙波)