針對近年來我國經濟發展對石油、木材等物資需求不斷攀升的情況，有關部門大力加強鐵路口岸站的組織協調，合理優化進出口物資的運力配置，集中運力支持口岸運輸，使口岸運量持續大幅增長。2002年以來，多次組織了召開鐵路口岸工作會議，從加大設施投入、優化運輸組織、強化口岸管理、密切溝通協調等方面，採取了一系列有力措施，口岸運輸的能力不斷擴大，服務的手段和水平不斷提高，有力地促進了我國對外貿易、邊疆區域經濟和國民經濟的快速發展。

    2000年全國鐵路口岸進出口貨運量僅有1698萬噸，2005年達到4551萬噸，增長1.7倍，年均遞增21.8%。其中，滿洲裏、綏芬河、二連、阿拉山口四大口岸貨運量由2000年的1548萬噸增加到2005年的4311萬噸，增長1.8倍，年遞增22.7%，比全國鐵路同期貨運量增幅高14.2個百分點。在口岸進口運量中，資源性戰略物資進口運量大幅增長，較好地適應了我國能源發展的需要。2000年四大口岸石油進口量僅有128萬噸，2005年達到989萬噸，增長6.7倍，年均遞增50.5%；2000年四大口岸木材進口量僅有437萬噸，2005年達到1572萬噸，增長2.6倍，年均遞增29.2%。（鐵道部提供）