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黃菊在河北考察工作時強調統籌規劃 加緊建設挖掘潛力 努力緩解交通運輸瓶頸制約(2005年4月9日)
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2006年07月1日   來源:國務院辦公廳

  新華社秦皇島4月9日電(記者賀勁松、張洪河)中共中央政治局常委、國務院副總理黃菊近日在河北考察鐵路、港口時強調,要充分認識交通運輸業對國民經濟發展的支撐和先導作用,立足當前,著眼長遠,統籌規劃,加強運輸能力建設,大力挖掘運輸潛力,加快調整工業結構,努力緩解交通運輸瓶頸制約,更好地滿足經濟發展和人民生活需要。

  7日至8日,黃菊考察了大秦鐵路運煤專線、秦皇島港、京唐港和規劃建設中的曹妃甸港區。7日上午,黃菊在火車上聽取了國家發展和改革委員會、鐵道部、交通部關於北煤南運鐵路和港口建設中長期規劃的情況彙報。黃菊指出,交通運輸業是國民經濟的基礎産業。構建便捷高效的現代交通運輸體系,是促進國民經濟平穩較快增長,改善和提高人民生活的重要支撐和先決條件。近年來,我國交通運輸能力建設步伐加快,客貨運量快速增長,但仍然趕不上交通運輸需求的更快增長,交通運輸目前仍然是制約經濟發展的“瓶頸”。大秦鐵路和秦皇島港是目前我國北煤南運的主力。經過技術改造,今年大秦鐵路運力將達2億噸,秦皇島港裝運能力達1.5億噸,但仍滿足不了需求。在大秦鐵路運力再增一倍時,我們需要科學規劃,加快運輸煤炭及其他物資的港口建設。要按照國家整體規劃和鐵路、公路、港口建設中長期規劃的要求,建設好北煤南運的鐵路、港口,確保國民經濟發展的需求。

  黃菊在河北省委書記白克明、省長季允石的陪同下,先後到大秦鐵路柳村南站,秦皇島港翻車機房、三號碼頭,京唐港和規劃建設中的曹妃甸港區,實地考察煤炭等物資運輸和港口建設情況,慰問交通運輸戰線職工。他指出,要統籌規劃,科學論證,合理佈局,進一步加強運輸能力建設,特別是要集中力量,加快鐵路、公路國道主幹線和沿海樞紐港口建設步伐,抓緊運輸繁忙的重要經濟區域幹線、重要區域通道和重要港口的擴能增容,加快煤炭、原油、鐵礦石以及集裝箱等專業化碼頭建設。要整合資源,強化運力儲備和調度,加強鐵路、公路、水運聯運的組織協調,加強路、港、車、船各方銜接配合,充分利用現有設施能力,提高綜合運輸能力,儘量增加運量。要繼續按照統籌兼顧、確保重點和急需的原則,合理調配運力,優先保證糧食、煤炭、石油、化肥等重點物質的運輸,同時盡可能兼顧其他物資運輸。

  考察期間,黃菊還聽取了河北省委、省政府的工作彙報,對河北經濟社會發展取得的成績給予肯定。他指出,河北要按照“十一五”規劃要求,加快鐵路、公路、港口建設,為河北經濟發展提供保障,為首都和全國經濟社會發展做出貢獻。