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2005年中歐關係走向更加成熟務實向更高層面邁進
中國政府門戶網站 www.gov.cn   2005年12月27日   來源:新華社

    新華社布魯塞爾12月27日電(記者吳黎明)年終歲末,中國外交部副部長張業遂在倫敦同歐盟高官舉行首輪中歐戰略對話。走過30年風雨歷程的中歐關係在2005年走向更加成熟和務實,並向更高層面邁進。

    中歐2003年確立發展全面戰略夥伴關係。中歐在雙邊關係“而立之年”所從事的就是腳踏實地地推進這種關係。

    2005年,中歐高層互訪不斷。中國國家主席胡錦濤和國務院總理溫家寶分別於10月和12月訪歐,泰晤士河畔的倫敦為胡錦濤主席的到來披上了“中國紅”,而溫家寶“把目光投向中國”、“把目光投向歐洲”的呼籲則引來掌聲一片。在歐盟,除一些成員國領導人以外,包括歐盟委員會主席巴羅佐在內的8位高官訪華。“今年是歐盟的中國年”已成為歐盟總部的流行語。

    這一年,中歐關係碩果纍纍:貿易額將突破2000億美元大關,歐盟穩坐中國最大貿易夥伴的交椅;已經成為中國公民旅遊目的地國的歐盟各國競相出招吸引中國遊客;中歐簽署“伽利略”計劃應用項目合同;“孔子學院”開始落戶歐洲,“中國熱”在歐洲熱度不減。

    在5月6日中歐建交30週年之際,巴羅佐與中國領導人互致賀電時對中歐關係作出高度評價:歐中關係的廣度令人矚目,歐中夥伴關係的未來充滿希望。

    巴羅佐所説的“廣度”首先表現在政治對話上。在一年一度中歐領導人會晤機制的基礎上,今年9月雙方決定增設副外長級定期對話機制,進一步加強政治對話。12月20日,張業遂飛赴倫敦,正式宣佈中歐第二條高層對話渠道成功建立。

    在貿易領域,雖然中歐在紡織品貿易問題上的談判讓歐盟貿易委員曼德爾森自嘲今年是他的“套頭衫年”,但中歐通過協商妥善解決配額和壓港問題,讓曼德爾森認為是實現了“雙贏”。12月,中國一次性訂購了150架空客飛機。中國的大手筆讓歐洲震撼。一位法國女記者在編發這條消息時雙手禁不住顫抖地驚嘆:“150架呀,這是空客歷史上最大的訂單!”

    在文化方面,相互交往促使中歐人民走得更近。“法蘭西巡邏兵”特技飛行在中國引起轟動,而中國青年鋼琴家郎朗的絕高技藝則令歐盟總部的官員大加讚嘆,“中文熱”在歐洲方興未艾。

    也是在這一年,中歐雙方在考慮,適時啟動新一代夥伴關係框架協定,使雙邊關係邁向更高和更加成熟的層面。

    不消説,有陽光就有陰影。2005年,歐盟本已計劃讓早已過時的對華軍售禁令壽終正寢,但由於內部分歧和外在壓力,歐盟終未邁出這一步,讓中歐關係在這一年裏最終留下些許遺憾。

    然而,“青山遮不住,畢竟東流去”。中歐全面戰略夥伴關係已經一步一個腳印地向前邁進。可以相信,剛剛走過“而立之年”的中歐關係會更加穩定和成熟,這是任何力量都不可阻擋的。(完)

 
 
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