为适应国家最新推出的牵引车限重政策，实现用户运输效益最大化，中国商用车销售部联合梁山通亚公司共同打造国内自重最轻的HOKA、金王子“牵引列车”产品，通过进一步优化配置，实现了降低整车自重。主车部分：选用德国汉德森橡胶悬架、轻量化高强度专利技术钢圈、真空无内胎轮胎，经过这些优化调整后，使主车降低自重效果明显，6×4牵引车自重不超过8T，比国内其他产品轻500-800公斤；挂车部分：选用了优质高强度合金材料，在不改变半挂车载质量的情况下，采用专用高强板悬挂、板簧、桥、钢圈，降低自重达1.5T左右。该“牵引列车”整车自重可降低近2T。在目前法规规定的六轴列车总重不得超过55T的限值下，此款列车可装载41T，比其他同等配置列车增加载质量2T以上，正常情况下，可使用户每年增加盈利6-10万元。HOKA、金王子国内最轻量化“牵引列车”的推出，将会进一步提升中国重汽公路用车综合优势，成为物流新时代的引领者。