“海關推出的區域通關改革，實行屬地申報、口岸驗放，既便捷又省錢，西部的企業都很歡迎。能不能進一步推廣，讓更多的西部企業得到實惠。”

    “加工貿易和保稅業務在西部地區發展空間很大，特別是在發展出口加工、國際物流等方面需求強烈，希望海關在保稅加工、保稅物流等特殊監管區域‘政策疊加、功能整合’方面給予更多的傾斜。”

    “海關在推動西部沿邊地區口岸開放方面做了大量工作，隨著我國與周邊國家經貿往來不斷擴大，西部地區口岸建設還需要在規劃開放、資金投入等方面進一步加強。”

    10月18日在南寧舉行的海關支持西部大開發座談會上，來自重慶、四川、貴州、雲南、西藏、陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆、內蒙古和廣西等12個西部省區市政府的代表對海關支持西部大開發提出了一個又一個建議。海關總署署長牟新生、副署長劉文傑和海關總署有關司局的司局長、以及來自西部地區的13個直屬海關、東部港口的10個直屬海關關長一起參加了座談會，認真聽取了這些意見和建議，並詳細了解了有關情況。

    支持西部地區開發建設，實現東西部地區協調發展，是我們黨領導經濟工作的一條重要方針。召開此次座談會是海關全面貫徹落實六中全會精神、推動社會和諧的一個具體行動。海關總署署長牟新生在座談會上指出，海關支持西部大開發將堅持優先扶持、分類指導、務實高效的原則，重點抓好提高西部地區通關效率、落實減免稅優惠政策、加大對西部地區加工貿易和保稅業務的扶持力度等工作。他要求全國海關進一步增強服務意識，主動參與、積極支持西部大開發建設，建立起有效防控海關執法風險的海關執法新機制，切實加強東部與西部海關、口岸與內陸海關、海關與口岸各部門的聯絡配合。

    此前，為了增強海關支持西部大開發的針對性，海關總署分別致函西部地區12個省區市政府，徵求對海關工作的意見和建議。各地政府對此十分重視，結合本地區實際提出了大量建設性意見，函蓋了海關工作的各個方面，其中通關監管、稅收徵管、加工貿易和保稅監管、海關統計、海關稽查、打擊走私、口岸管理等方面是大家關注的焦點。目前，海關總署正在逐條梳理這些意見和建議，準備近期制訂海關支持西部大開發的總體意見和對各省區市的具體措施，力爭早出成果、多出成果。

    據悉，從2001年至2005年，海關會同各有關部門報國務院批准，共增加西部地區對外開放口岸7個，並相應設立處以上海關機構13個，使西部地區基本實現了對外空路、鐵路、公路、水路、郵路“五路齊通”。同期，全國海關按照國家政策規定辦理西部地區進出口貨物減免關稅和進出口環節稅共計2510.8億元，為西部地區經濟發展注入了活力；西部地區海關通過東部口岸辦理進出口貨物轉關運輸總量1505.8萬噸，加快了西部地區物流；西部地區海關共查獲走私案件5283起，案值32.9億元，涉嫌偷逃稅9.7億元，抓獲走私犯罪嫌疑人1812人，有力維護了西部地區進出口秩序和社會穩定。海關還積極支持西部加工貿易和保稅業務發展，2001年至2005年，西部地區加工貿易進出口總值204.6億美元，年均增長25.8％，高於東部地區0.7個百分點。海關支持西部大開發，有力推動了西部外向型經濟的發展。從2001年至2005年，西部地區進出口貿易總值1472億美元，年均增速21.3％。