10月25日，國家環保總局有關負責人向媒體通報首次摩托車環保生産一致性檢查結果。他説，在抽查的10個企業生産的10種産品中，僅有3家摩托車生産企業的抽樣車輛檢測和排放關鍵部件環保生産一致性檢查合格，情況令人擔憂。環保總局已責令不合格的生産企業進行整改。

    這位負責人説，在抽查企業生産的産品中，只有廣州市大陽摩托車有限公司、廣州天馬集團天馬摩托車有限公司和江蘇新世紀機車科技有限公司等3家摩托車生産企業的抽樣車輛檢測和排放關鍵部件環保生産一致性檢查合格；江蘇寶雕機動車有限公司、重慶航天巴山摩托車製造有限公司等2家摩托車生産企業的抽樣車輛檢測不合格，沒有安裝任何污染控制裝置；新大洲本田摩托有限公司、江蘇眾星摩托集團有限公司、廣州三雅摩托車有限公司、常州福萊特摩托車有限公司和江門市大長江集團有限公司等5家摩托車生産企業檢測合格但排放控制關鍵部件一致性不合格。

    這位負責人説，這是我國首次針對摩托車生産一致性進行監督性檢查，並採用了市場隨機購買樣車的抽樣方式。選取重慶、廣東、江蘇、浙江、上海等地的中型企業為主，兼顧部分大企業和小企業，具有一定的代表性。環保總局依據《摩托車排氣污染物排放限值及測量方法（工況法）GB 14622-2002》、《摩托車和輕便摩托車排氣污染物排放限值及測量方法(怠速法) 14621-2002》、《摩托車和輕便摩托車加速行駛噪聲限值及測量方法GB 16169-2005》的有關規定，進行排放檢測和排放關鍵部件一致性核查，排放檢測包括怠速法排氣污染物、工況法排氣污染物和曲軸箱排放的檢測。

    這位負責人表示，“十一五”期間，國家環保總局將重點加強環保一致性檢查和監管力度，要求摩托車穩定達標排放，努力促進營造一個健康、規範的摩托車市場。與此同時，環保總局已實施環保生産一致性免檢制度，對嚴格按照標準確定環保生産一致性要求組織生産，並保證穩定達標的摩托車企業實施免檢三年。通過必要的獎罰手段，推動我國摩托車企業逐步建立環保生産一致性制度，從源頭控制污染，確保摩托車行業的健康發展。