根據交通部日前出臺的《北京奧運會及其測試賽公路交通保障及運輸服務工作實施方案》，交通部門將在奧運車輛可能經過的公路收費站點設立“奧運快速通道”。此外，河北、天津、遼寧、山東等省市交通部門將組建規模約為1000輛大型旅遊客車的跨省市奧運應急車隊，以滿足奧運會期間的緊急運輸需求。

    “奧運快速通道”網絡包括（北）京沈（陽）高速公路北京至秦皇島段、秦皇島至瀋陽段，京津塘高速公路及其第二通道，天津至唐山高速公路，天津至薊縣高速公路，北京首都機場高速公路，京石高速公路北京段與河北段，青島市機場高速公路，上海市通往虹橋機場和浦東機場高速公路，瀋陽市機場高速公路。其中京沈高速公路北京至秦皇島段和秦皇島至瀋陽段的玉田服務區和興城服務區設有指定休息點。

    持有奧運特別通行證的車輛可優先通行“奧運快速通道”。對於有警車開道的奧運專用車輛，各收費站將採取先計次放行、後集中結算的方式，確保其行駛途中不停車；對於其他奧運車輛，也將採用預繳、包繳通行費或電子不停車收費等方式，減少其滯留時間。對在“奧運快速通道”收費道口、奧運專用車輛上工作的人員，交通部門將加強培訓確保其具備一定的英語聽説基礎和外語服務能力。

    各有關交通主管部門將對奧運會涉及到的公路開展一次全面的路況檢查，儘早合理安排養護施工工期，確保公路處於良好的技術狀況，並特別在公路和橋梁人行道、服務區、汽車站場等地增加必要的無障礙設施。從2008年5月起至奧運會結束後15日內，涉賽的所有公路將不安排養護工程施工作業。

    交通部門還將完善公路標誌標牌體系，補充相應的英語信息，通過出行信息系統向社會準確及時公佈出行信息，開展路容路貌專項整治，大力整治道路運輸特別是客運市場環境，做好奧運車輛行駛途中的休息接待工作，提高交通行業“窗口”服務質量。

    在奧運會及其測試賽期間，各地交通部門將與公安機關交通管理部門聯合加大公路巡查力度和頻度。一旦出現交通堵塞等情況，將提前告知過往車輛和行人，積極配合交警疏導交通，保證奧運車輛優先通行；公路交通因不可預見因素被迫中斷時，及時啟動公路交通應急預案，盡最大努力減少車輛在公路上的滯留時間。

    據悉，交通部成立了由公路司牽頭的奧運公路交通服務保障協調小組，各相關省級交通主管部門將制定具體的工作意見，相鄰省份和相鄰管理單位也將建立聯合辦公機制。

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京津、津薊兩高速公路奧運會前通車

    天津市道路交通重點建設項目京津高速公路（天津段）和津薊高速公路延長線工程建設提速，記者日前在施工現場看到，兩條高速公路已初具規模，施工人員正在抓緊時機施工，確保兩條高速公路今年年底實現主線貫通、2008年奧運會前實現通車。

    京津高速公路（天津段）是廣泛吸收民營資本投入、多渠道投資建設項目，也是目前天津市建設標準最高、規模最大的一條高等級公路，全長144公里。津薊高速公路延長線工程起于津薊高速公路，止于天津市和北京市交界處，主線全長15.54公里，公路建成後，天津薊縣至北京平谷區車輛行程可縮短約15公里。