記者從鐵道部了解到，明年鐵路將開展無人看守道口安全專項整治，加大無人看守道口管理力度，進一步提高道口安全防範能力。

    隨著列車運行速度不斷提高，近年來鐵路部門採取強有力措施確保道口安全，大量減少了鐵路道口和路外傷亡事故的發生。目前，鐵路時速200公里及以上區段已全部實現全封閉、全立交。

    針對當前鐵路仍有3000余處道口尚未實施監護，鐵路部門將加大無人看守道口的管理力度，除少數地處偏遠、列車通過密度及機動車通過量較小的道口外，其他無人看守道口將根據情況實施全天候或分時段看守監護。

    在整治活動中，鐵路部門還將加大道口拆、並、改力度，不符合設立道口條件的予以拆除，堅決依法取締非法道口，並制定統一的監護道口設備標準。同時，各鐵路安全監管辦將會同公安交通管理部門，加大道口安全執法力度，嚴肅查處機動車司機違法違章行為，並加強與地方政府道口管理部門溝通，明確監護道口管理責任。

    此外，明年鐵路還將開展線路安全防護設施專項整治，圍繞線路封閉柵欄、下穿立交橋限界架、公跨鐵路橋防護網、公鐵平行路段防護樁等安全防護設施，落實檢查和維修責任，對不符合質量標準的防護設施重新安裝。 (記者 林曉鶯)