17日,南昌鐵路局就2008年春運旅客運輸方案在福州召開新聞發佈會,預計今年福建省境內鐵路將發送旅客344萬人,比去年增加31萬人。
今年春運較去年提前12天,節前學生和返鄉農民工客流高度疊加,鐵路運能相對吃緊,預計節前發送156萬人,同比增長9.7%。節前客流,福州、廈門地區以發送為主,客流流向主要為北京、西南、鄭州、上海方向,2月1日至2月5日為節前高峰期,日均客發23.5萬人左右。節後客流啟動也將早于往年,預計發送188萬人,同比增長10%,福州、廈門地區以到達為主,2月13日至2月17日農民工將大量外出,形成節後第一個客流高峰期,日均客發在45萬人左右。
較大車站全天候售票
今年春運,全省鐵路售票窗口將達到234個,比去年增加9個,客票預售時間統一調整為提前10天,較大車站保證24小時不間斷售票。
各聯網火車站全面實行學生往返票,並試行農民工往返票(凡農民工規模在100人以上的較大企業均可辦理往返程列車硬座車票)。停止辦理除農民工、學生團體外的其他團體票。
目前,福州火車站已提早為省內大中院校團體辦理訂購學生票4萬餘張。春運期間,該站設立兩個學生售票專窗及學生候車區,對學生購票、托運、候車、上車提供優先服務。
另據了解,為滿足學生返鄉需求,目前1月26日至28日福州往北京方向K46次、Z60次及龍岩方向K638次旅客座位車票已售罄。
開行臨客24對
為緩解運能和運力的矛盾,福建省境內將以福州、廈門火車站為始發站,以北京、西南、鄭州、江西為重點方向,開行臨客24對(其中福州站13對,廈門站11對),再加上圖定客車中,福州、廈門站分別有18對、13對客車,春運期間這兩個重點站的客車對數將分別達到31對和24對。
通過運力調配,節前春運,福州站日均運能將達5.44萬,廈門站日均運能將達4.5萬,同比分別增長9.3%和6.6%,基本能滿足正常客流的出行需求。南昌鐵路局還將隨時啟動快速反應機制,做到有流加挂加開,無流減編停開。(戴艷梅 吳宏雄 盧伏龍 王婷)