1月22日下午，鐵道部黨組書記、部長劉志軍與清華大學校長、中國科學院院士顧秉林，清華大學黨委書記胡和平在清華大學舉行部校高層會晤。雙方回顧了2003年以來部校戰略合作取得的重要進展和豐碩成果，對進一步深化合作進行了商討，達成廣泛共識。雙方一致表示，要深入學習實踐科學發展觀，從全面深入推進和諧鐵路建設的全局出發，在人才培養、科研開發、重大科技項目合作和推廣應用高科技裝備等方面進一步深化戰略合作，為我國鐵路現代化建設提供更有力的理論支撐、人才支撐和科技支撐。

    鐵道部黨組成員、政治部主任高曉兵與清華大學副校長康克軍分別代表鐵道部和清華大學，簽署了《鐵道部與清華大學戰略合作2009年度高層會晤備忘錄》。胡和平主持了會晤和簽字儀式。

    劉志軍在會晤中首先對清華大學在和諧鐵路建設中給予的重要支撐和作出的積極貢獻表示衷心感謝。他説，自2003年8月鐵道部與清華大學簽署戰略合作協議以來，雙方站在全局和戰略高度，著眼鐵路現代化建設，不斷深化人才培養、科研開發、高科技裝備運用、高新技術項目等多領域的合作，取得了一系列豐碩成果。7年來，清華大學為鐵路系統開辦了6期碩士研究生班，培養了一批高素質人才，研發了一批高科技設備，研究了一批重要課題，為鐵路又好又快發展提供了強有力的支撐。實踐證明，部校戰略合作具有強大的生命力，未來將有更加廣闊的發展前景。

    劉志軍指出，部校開展戰略合作取得豐碩成果的7年，也是鐵路現代化建設快速發展取得舉世矚目成就的7年。黨的十六大以來，在黨中央、國務院的親切關懷下，在國家有關部門、地方各級黨委政府及社會各界的大力支持下，鐵路系統堅持以科學發展觀為指導，立足經濟社會發展大局，緊緊抓住鐵路發展的黃金機遇期，以快速擴充運輸能力、快速提升技術裝備水平為主線，全面深入推進和諧鐵路建設，取得了歷史性進步，再造了全新的高標準、高質量的中國鐵路網，在高速和提速技術、重載技術、運營管理等眾多領域邁入世界先進行列。經過短短7年的發展，我國鐵路現代化實現重大跨越，取得了舉世矚目的成就，最根本的原因就是：始終堅持發展是第一要務，中國共産黨的領導和社會主義制度的優越性兩大政治優勢，黨中央和國務院的高度重視、地方黨委政府和人民群眾的大力支持、一支高素質的鐵路職工隊伍三個重要條件。

    劉志軍表示，鐵路現代化建設的輝煌成就包含著清華大學所提供的人才支撐、科技支撐、理論支撐，清華大學為中國鐵路的現代化建設事業作出了重要貢獻。清華大學領導班子是鐵路現代化建設的倡導者、推動者和實踐者。劉志軍指出，2010年至2012年這3年，將是我國鐵路現代化建設最為關鍵的階段，迫切需要一支強大的鐵路人才隊伍，迫切需要清華大學等高等科研院校提供更強有力的支持。 鐵路將實施“十百千萬”人才培養工程，即培養造就十名院士級技術領軍人物、百名大師級技術專家、千名技術拔尖人才、萬名現場技術骨幹人才，並以此為重點，建設一支適應鐵路現代化建設需要的強大人才隊伍。清華大學作為我國最高學府，在理論研究、人才培養、科研開發等方面具有雄厚實力和巨大優勢。希望清華大學與鐵道部再接再厲，攜手共創美好未來，推動部校戰略合作不斷邁上新臺階，為加快我國鐵路現代化建設提供更有力的理論支撐、人才支撐、科技支撐。

    顧秉林在會晤中感謝鐵道部對清華大學的大力支持。他説，近年來我國鐵路飛速發展，建成了世界一流的高速鐵路，令全世界為之讚嘆。中國高速鐵路能夠在這麼短的時間內趕超世界最先進水平，舉國上下為之敬佩，為中華民族振興作出了重要貢獻，為其他行業樹立了榜樣。鐵路的快速發展，正是我們整個國家又好又快發展的縮影和樣板。清華大學與鐵道部的戰略合作，反映了清華大學的辦學理念，即為國家發展提供人才和技術支撐。與鐵道部的合作，一直激勵著清華師生為國家、為民族的崛起而努力奮鬥。經過7年時間，雙方的合作取得了顯著成果，清華大學非常珍惜與鐵道部的合作。未來3年將是鐵路現代化建設的關鍵時期。清華大學願與鐵道部進一步深化戰略合作，舉全校之力，開拓新領域，創造新成果。

    胡和平在會晤中説，我國高速鐵路的快速發展，不僅使中國人享受到了便捷的交通，更重要的是使廣大人民群眾充分感受到了現代化。現代化需要載體來體現。奧運會是一個載體，而與奧運會相伴出現在中國大地上的高鐵，更使普通百姓貼近了現代化。

    《備忘錄》確定，2010年，清華大學為鐵道部開辦第7期專業為工業工程的碩士研究生班。同時，鐵道部繼續支持清華大學的科研工作，根據鐵路發展特別是高速鐵路發展需求，雙方共同做好項目的選題工作，開展基礎性研究和技術開發，進一步推進科研成果的轉化、推廣和應用。

    清華大學黨委常務副書記陳旭，鐵道部總經濟師余邦利、總工程師何華武、總規劃師鄭健、副總工程師張曙光等參加會晤和簽字儀式。