再過幾年，遊客乘船飽覽海南江河美景的夢想將變成現實，江河兩岸蔥綠的植被，旖麗的風光將盡收眼底，遊客可盡情感受“船在水中行，人在畫中游”的美妙意境。備受關注的《海南省內河航運發展規劃(2010-2030年)》(以下簡稱《規劃》)已編制完成，省交通運輸廳在海口主持召開該規劃評審會，交通運輸部規劃研究院、交通運輸部水運局及海南省有關專家參加評審。

    《規劃》的總體目標是：用10年—20年的時間，力爭建成以南渡江及其河口汊道、文昌河、萬泉河、三亞河為重點，以水上旅遊客運為主線，層次分明、佈局合理，港、航、船、支持保障系統協調發展的全省內河航運體系。通過開闢水上旅遊航道，構建水上交通新格局，建設“水上海南” ，助推腹地經濟社會發展和海南國際旅遊島建設。

    規劃將海南內河航運定位為：以客運為主，以發展旅遊為主。

    該規劃的內河航道範圍主要包括南渡江、文昌河、三亞河、萬泉河、文教河、陵水河、龍滾河、九曲江等主要河流航道。內河港口規劃範圍包括海口內河港、文昌內河港、瓊海內河港、三亞內河港以及規劃河流內的中小港口。

    參加評審會的專家一致認為，海南省是我國唯一的熱帶海島省份和最具國際競爭力的旅遊目的地，擁有美麗的熱帶河流景觀。島上河流眾多，境內有河流154條，航道通航里程434公里。這些河流多發源於中部山區的大河，構成輻射狀環島出海航道，與海灣、港口、城市一起，組成了一幅幅美麗的畫卷。（記者侯小健通訊員陳濤莫鴻橋）