9月13日上午，由中國廣西壯族自治區人民政府主辦、越南交通運輸部協辦的南寧－河內經濟走廊與南寧－新加坡經濟走廊建設座談會在越南河內市舉行。自治區主席馬飚，越南交通運輸部副部長黎孟雄，自治區黨委常委、自治區副主席陳武出席座談會並講話。越南高平省人民委員會副主席李海侯、北寧省人民委員會副主席阮良成、河內市人民委員會副主席阮輝想，中國國家發改委的代表在座談會上發言。

    馬飚提出加快南寧-河內經濟走廊建設的四點建議。一是全力加快交通基礎設施建設。採取靈活多樣的融資方式籌措建設資金，加快中越高速公路和鐵路的對接，儘快建設憑祥-河內高速公路和高速鐵路，同時共同推進中越北侖河二橋建設，規劃建設東興-芒街-河內高速公路和鐵路通道。二是全力加快跨境經濟合作區建設。要把憑祥-同登跨境經濟合作區建設成為中國-東盟自貿區下“一區兩國”先行先試的跨境合作示範區。三是建立健全合作機制。建議由中越交通部門牽頭，其他部門和沿線地方政府參與，建立沿線經濟走廊政府間的合作機制，積極開展雙邊磋商和及時有效的對話與合作，研究、確定南寧-河內經濟走廊建設的重大問題，編制相關規劃，加快項目實施，推進議定事項落實。四是加快實施客貨運輸通關便利化措施。建議共同推進大湄公河次區域經濟合作的東線建設，共同將客貨運輸便利化措施推廣運用於南寧-河內經濟走廊，特別是加快實施南寧-河內跨境運輸便利化，提升口岸設施，建設廣西憑祥友誼關一站式通關試點。

    黎孟雄説，越南與中國是友好鄰邦，近年來在“十六字方針”和“四好關係”精神指導下，兩國關係得到了進一步發展。中越兩國自簽署“兩廊一圈”協議以來，雙方已在基礎設施建設等方面進行了諸多合作。建設經過7個國家的南寧-新加坡經濟走廊，加強沿線公路和鐵路等基礎設施建設，必將為越中兩國加強全面合作創造更好的條件。經濟走廊的建設不僅意味著縮短彼此之間的距離，也意味著包括經貿、旅遊、環保等各方面的合作都將得到進一步發展，需要國家層面的支持。希望通過這次座談會，雙方能加強合作，共同探討，建立起合作機制，共同推動南寧-河內經濟走廊建設。

    陳武在講話時説，為進一步推進中國與東盟合作，我們提出以“兩廊一圈”為起點和基點，將南寧-諒山-河內-海防-廣寧經濟走廊拓展和延伸至老撾、柬埔寨、泰國、馬來西亞和新加坡等國家，形成南寧－新加坡通道經濟帶。推動“兩廊一圈”和南寧－新加坡經濟走廊建設，為中越兩國在更大範圍、更寬領域、更高層次參與國際經濟合作創造了新的更大的機遇，必將使廣西和越南在區域合作中獲得更多的發展資源和更加廣闊的發展空間。南寧－河內經濟走廊是南寧－新加坡經濟走廊重要的組成部分，也是“兩廊一圈”的重要組成部分，對於加強中越合作具有十分重要的意義，應該率先加快建設，為南寧－新加坡經濟走廊建設起到示範和帶動作用。

    中國駐越南大使館經濟商務參讚胡鎖錦、越南駐南寧總領事阮英勇、自治區政府秘書長王躍飛等出席座談會。中越雙方有關部門負責人及專家學者、廣西方代表等約100人參加座談會。（記者 杜蔚濤）