5月24日，民航局與寧夏回族自治區在銀川召開座談會，並簽署了《關於加快推進寧夏民航發展的會談紀要》。民航局局長李家祥與寧夏回族自治區黨委書記張毅出席座談會和簽字儀式，就“十二五”時期進一步加快推進寧夏民航業發展深入交換了意見。

    寧夏回族自治區黨委常委、常務副主席齊同生，寧夏回族自治區黨委常委、秘書長蔡國英，寧夏回族自治區副主席趙小平以及民航局相關司局、民航西北地區管理局等單位的主要負責人出席了座談會及簽字儀式。

    李家祥感謝寧夏回族自治區黨委、政府對寧夏民航業的高度重視和大力支持。他説，“十一五”期間，寧夏民航發展呈現出快速健康發展的良好勢頭，旅客吞吐量和貨郵吞吐量增速均高於全國和西北地區平均水平。今年第一季度，寧夏民航仍保持了全國第二的增長速度。

    李家祥説，民航業是發展現代服務業、提升經濟發展品質的重要支撐。近年來，許多省區市都把發展民航業作為轉變經濟發展方式、調整經濟結構的重要抓手。隨著國家西部大開發戰略的順利實施，寧夏航空運輸市場的巨大發展潛力已初步顯現，寧夏民航必將迎來新的快速發展期。

    李家祥表示，民航局將認真落實國務院《關於進一步促進寧夏經濟社會發展的若干意見》，在行業政策方面繼續對寧夏民航業的發展給予支持、傾斜，特別強調要唱好銀川河東機場三期擴建工程重頭戲，通過加快建設以銀川河東機場為中心，其他機場為補充的、完善的寧夏民用機場體系，把銀川河東機場建設成為我國對中東、中亞地區客貨運的主要節點和物資集散地，更好地滿足寧夏經濟社會發展的需要。

    李家祥還建議寧夏把機場發展與當地經濟社會發展總體規劃相銜接，並把航空安全工作納入自治區安全工作體系進行統籌。

    寧夏回族自治區黨委書記張毅代表自治區黨委、政府對民航局多年來對寧夏民航業的支持和幫助表示感謝。他説，寧夏要實現跨越式發展，解決交通問題非常重要，而民航又是各種交通方式的重中之重。寧夏經濟要實現跨越式發展，離不開民航的支持。寧夏與東部沿海距離較遠，經濟欠發達，加快民航機場建設步伐，完善民航運輸網絡，對改善寧夏綜合交通條件，提高對外開放水平，促進民族團結，加快推進全面建設小康社會進程，具有十分重要的意義。

    他説，寧夏是中國與阿拉伯國家交往的窗口和平臺，旅遊資源也十分豐富。“十二五”時期，隨著寧夏沿黃經濟區發展規劃、寧東-鄂爾多斯-榆林能源化工“金三角”規劃、陜甘寧革命老區振興規劃等一批事關寧夏長遠發展的戰略規劃相繼實施，必將催生巨大的航空運輸需求，迎來寧夏民航事業繁榮發展的良好局面。寧夏回族自治區將集聚各方面力量，推動寧夏民航事業在“十二五”時期實現跨越式發展。

    根據會談紀要，民航局將積極支持寧夏優先發展民航戰略，支持寧夏研究制定全區民航發展戰略規劃和機場佈局規劃；寧夏回族自治區政府加強統籌協調，制定出臺支持民航發展的相關政策措施。雙方將共同努力支持寧夏支線機場建設和運營；共同加快寧夏通用航空發展；共同努力加大在機場建設、空域規劃及使用等方面的協調力度。此外，雙方還承諾將共同建立民航發展協商工作機制等。

    據了解，自2006年9月，民航局與寧夏回族自治區共同簽署《關於加快寧夏民航發展的會談紀要》以來，寧夏相繼實施了銀川河東機場二期擴建和老航站樓改造工程，新建了中衛香山、固原六盤山支線機場，從根本上提高了寧夏航空運輸服務保障能力，為寧夏經濟社會發展作出了突出貢獻。“十一五”期間，寧夏機場旅客吞吐量從2005年的87.8萬人次，增長到2010年的301.25萬人次，年均增長28%；貨郵吞吐量從2005年的0.58萬噸增加到2010年的2.03萬噸，年均增長22.2%。