記者1日從金山新城管委會獲悉，作為上海國際航運中心的組成部分，備受關注的杭州灣北岸金山港區建設規劃正式啟動。

    據了解，結合國家交通部和上海市政府2008年聯合批復的《上海港總體規劃》，此次金山港區初步確定規劃研究範圍為：漕涇電廠以西長約6公里岸線及其北側陸域和南側海域，將建設2.4公里港口碼頭，16.7平方公里港區腹地、以及河海聯運項目，使金山港區成為上海港公共服務和臨港産業發展的重要港區之一和集海運、內河、鐵路等多種集疏運方式為一體的綜合性港區。建成後，金山港區將以石油化工、散雜貨運輸為主，港區腹地以發展物流配套為主，並將充分發揮港區周邊及腹地工業出口加工密布的區位優勢，拓展現代物流服務功能，進而建設區域性資源配置中心，增強對外輻射功能。

    金山港區建設，初步計劃2011年至2013年完成規劃的編制和報批，2013年開展港區建設項目的設計和論證等前期工作，確保2014年開工建設。

    據了解，金山區沿杭州灣北岸擁有較好的深水岸線，是上海港發展關注的重點區域，也是國務院確定的上海港適宜開發建設深水碼頭的三個新港址之一。而作為上海 “四個中心”建設之一，上海國際航運中心目前已完成了以集裝箱碼頭為重點的洋山深水港建設，因此，建設以散雜貨運輸和化工物流為重點的金山港區，將有助於提升上海國際航運中心的綜合競爭實力。金山區有關負責人表示，建設金山港區，是上海打造現代化國際港口城市，發展公共服務業和臨港産業的一項重大工程，對於完善上海西南地區現代物流環境，加快金山創新驅動、轉型發展，具有重要的推動作用。 （記者 李蕾）