7月22日至23日，交通運輸部部長李盛霖、副部長馮正霖就貫徹落實國務院批復的《山東半島藍色經濟區發展規劃》和《黃河三角洲高效生態經濟區發展規劃》（簡稱兩個《規劃》）赴山東實地調研，與山東省委書記、省人大常委會主任姜異康，省長姜大明，副省長王軍民等就貫徹落實兩個《規劃》、加快推進山東交通運輸科學發展舉行會談並簽署會談紀要。

    李盛霖指出，兩個《規劃》是國家支持山東省經濟社會發展的重大戰略決策。《山東半島藍色經濟區發展規劃》是我國區域發展從陸域經濟延伸到海洋經濟、積極推進陸海統籌的重大戰略舉措，有利於促進黃海和渤海科學開發、深化沿海地區改革開放、提升我國海洋經濟綜合競爭力。《黃河三角洲高效生態經濟區發展規劃》是貫徹國家區域發展總體戰略、保護環渤海和黃河下游生態環境的重大舉措，對於加快轉變發展方式、促進區域協調發展和培育新的增長極具有重要意義。

    李盛霖強調，交通運輸是兩大區域經濟發展的基礎和保障。交通運輸部將與山東省委、省政府一道，共同落實中央戰略部署，把加快交通運輸發展作為推動山東經濟社會發展的重大舉措，按照“十二五”規劃要求和交通先行、適度超前的發展思路，進一步加大指導和支持力度，加快轉變交通運輸發展方式，推進現代交通運輸業發展，為兩大區域經濟發展提供強有力的交通運輸保障。

    一是進一步加大對兩個《規劃》區內交通運輸發展的支持力度。重點加強在交通運輸規劃與政策法規、重點項目前期工作、交通運輸基礎設施建設、綜合運輸體系建設等方面的指導和支持。

    二是進一步加大對山東公路建設的支持力度。加快國家高速公路網建設，支持部分省際和區域間重要高速公路建設，繼續支持國省幹線公路改造和農村公路、紅色旅遊公路、國家公路運輸樞紐建設。

    三是進一步加大對山東水運發展的支持力度。重點支持煙臺港龍口港區10萬噸級航道拓寬工程、青島董家口港區防波堤工程、京杭運河微山一線船閘改建工程等項目建設。

    據了解，山東省委、省政府按照兩個《規劃》的要求，將交通運輸放在優先發展的戰略位置，“十二五”時期將著力構建大路網、大港航、大物流、公共服務和行業管理“五大體系”，加快推進現代交通運輸業發展，努力構建安全暢通便捷綠色的綜合運輸體系。主要目標是：全省交通運輸固定資産投資超過3000億元，高速公路通車里程達到6000公里，國省幹線公路通車里程達到2.14萬公里，農村公路通車里程達到21.5萬公里，沿海港口年吞吐量達到10億噸，內河航道通航里程達到1500公里，內河港口年吞吐量達到1億噸，建設重點貨運站、物流園區（中心）68個。

    在魯期間，李盛霖、馮正霖與王軍民等一起考察了青島膠州灣大橋、壽光農産品物流園區和濟南公交總公司電車公司8隊。在青島膠州灣大橋，李盛霖、馮正霖充分肯定大橋建設的成功經驗，要求認真研究完善養護管理措施，切實做到嚴防超限超載車輛上橋，確保大橋安全暢通。在壽光農産品物流園區，李盛霖、馮正霖充分肯定交通運輸部門加強車輛裝載源頭監管、杜絕超限超載運輸的各項措施，認真聽取車主、司機對鮮活農産品運輸“綠色通道”政策的意見和建議。在濟南公交總公司電車公司8隊，李盛霖、馮正霖高度評價濟南公交“心繫乘客、服務一流”的服務理念，勉勵廣大公交職工發揚優良傳統，不斷提高服務水平和質量，切實加強安全管理，落實“公交優先”發展戰略，確保人民群眾安全便捷出行，為建設“公交都市”作出應有貢獻。