記者近日從國家海洋局極地考察辦公室獲悉，我國新建極地科學考察破冰船項目于7月7日獲國務院、國家發改委正式批准，完成立項。

　　國家海洋局極地辦有關負責人介紹説，該項目的啟動旨在極地考察“十二五”規劃期間新建造一條極地科學考察破冰船，與“雪龍”船組成我國極地考察船隊，從而改變目前只有一條極地破冰船承擔兩極考察工作現狀，從根本上解決因硬體不足而無法滿足國家日益增長的兩極戰略需要的瓶頸問題。新建極地科學考察破冰船在調查、破冰的能力上將超過越“雪龍”船現有的水平，具有國際先進的極地海洋環境綜合調查能力，是一條具有世界先進水平的極地科學考察破冰船。

　　服務於地球兩極惡劣環境的極地考察破冰船，是不同於在普通水域工作的特種船舶，其功能需求的綜合性、複雜性和特殊性，對船舶的設計、建造提出了很高的技術要求。建造這種類型的船舶在我國造船史上還是空白，特別是在設計方面缺少成熟經驗。為了保證高質量地建成極地考察破冰船，國家有關部門確定了由國內外聯合設計、國內建造的造船原則，即以公開招標方式，選擇具有豐富極地考察破冰船設計經驗和成功案例的國外著名船舶設計公司與國內設計公司聯合完成設計工作，再由國內造船廠完成建造工作。

　　據悉，作為新造破冰船的承擔單位，國家海洋局高度重視項目的推進和實施工作，專門成立了由國家海洋局牽頭、多個部門參與的新建破冰船項目領導小組，全面組織和指導此項工作。國家海洋局局屬各職能部門、建設單位和有關專家在立項前期，通過對新建破冰船項目功能需要、技術要求等方面的技術分析和調查研究，確定了新建破冰船功能建造需求，為即將開始的基本設計國外設計公司國際招標工作奠定了堅實的基礎。（記者 崔鯨濤）