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海洋局:聯合調查組赴現場調查溢油事故處置情況
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2011年08月23日 10時51分   來源:海洋局網站

    8月21日,蓬萊19-3油田溢油事故聯合調查組組長、國家海洋局局長劉賜貴率交通運輸部、環境保護部、農業部相關部門的領導和專家,環渤海三省一市海洋與漁業部門有關領導赴青島調查了解蓬萊19-3油田溢油事故處置情況。8月22日,劉賜貴局長一行乘坐“中國海監15”船到蓬萊19-3油田B、C平臺附近海域進行了現場察看,並在船上召開了3場調查座談會,分別聽取了國家海洋局北海分局、農業部漁業局關於生態損害評估、漁業資源評估工作進展情況,以及遼寧省、河北省、天津市、山東省海洋與漁業部門加強蓬萊溢油事故影響監測,積極應對養殖漁民訴求情況的彙報,並就如何做好下一步工作交流了看法。

    劉賜貴強調,中央領導高度重視蓬萊19-3油田B、C平臺溢油事故的處置工作,多次作出重要指示,要求要認真、全面、細緻地進行調查和評估,切實依法維護漁民的合法權益,切實依法維護國家海洋生態環境利益,絕不能敷衍了事。聯合調查組成員單位以及環渤海三省一市的海洋與漁業部門必須要認真貫徹落實中央領導的重要批示精神,加快做好溢油事故處置的各項工作。

    對如何做好下一步工作,劉賜貴提出5點要求:一是要進一步加強領導,加大調查評估工作力度,各級各部門的主要領導要親自抓好這項工作;二是相關主管部門要客觀、全面地對漁業資源、漁民養殖損失作出實事求是地評估,對養殖出現的損失情況要認真分析鑒定,力求快速地給漁民以明確交待;三是要依照現行法律法規抓緊做好索賠的相關工作,各有關部門要按照職責分工做好工作預案;四是要堅持正面宣傳引導,客觀公正反映溢油事故處置工作進展情況,防止不實報道誤導公眾;五是要嚴守工作紀律。

    此次聯合調查組分兩組赴渤海溢油事故現場,一組登上蓬萊19-3油田平臺調查,一組在蓬萊19-3油田附近海域調查。當聯合調查組在蓬萊19-3油田附近海域現場調查時,發現仍有油膜覆蓋、油花冒出。

    據悉,為徹底查明污染事故發生原因及污染損害等情況,日前國家海洋局牽頭成立了蓬萊19-3油田溢油事故聯合調查組,國土資源部、環境保護部、交通運輸部、農業部、國家安全監督總局、國家能源局等部門為聯合調查組成員。

    聯合調查組日前還聽取了康菲中國石油有限公司和中國海洋石油總公司關於蓬萊19-3油田溢油事故及處置情況彙報,並就相關問題進行了質詢。聯合調查組明確要求,康菲公司必須不折不扣地採取有效措施徹底排查並切斷溢油源,徹底排查並消除再次發生溢油的風險,並保證不再造成新的海洋環境損害,對已經造成的損害要切實負起責任。聯合調查組調查期間,康菲公司必須積極配合調查工作,無條件地保存好原始數據和資料,並隨時按照聯合調查組的要求提供相關原始數據和資料。同時,聯合調查組強調,康菲公司必鬚根據法律的有關規定,及時向社會公眾公佈溢油事故的相關信息,特別是溢油事故的全過程及造成的影響和損害。

    中海油對蓬萊19-3油田生産負有監管責任,同時又是康菲公司的合作者。聯合調查組要求中海油要督促康菲公司,採取強有力的措施儘快實現“徹底排查溢油風險點、徹底封堵溢油源”。事故處置過程中,要進一步及時向社會公眾公佈工作進展情況以及社會關切的相關問題,滿足公眾的知情權。(中國海洋報 趙建東)

 
 
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