2011年10月14日21:40時許，國家海洋局接到中國海洋石油總公司報告，當日17:00時左右，在該公司錦州9-3西油田WHPB平臺附近海域發現油膜亮帶，WHPB平臺油井關斷。隨即該公司查找原因，確認係施工船舶起錨作業過程中刮碰WHPB平臺至錦州9-3西油田（中心平臺）的海底混輸管線，導致溢油。報告還稱該公司已經採取措施清除海面油膜亮帶，並對海底管線狀況進行潛水探摸，封堵漏點。

    國家海洋局接到報告後，立即派出北海分局有關人員赴事發海域開展應急監視監測，並安排海監飛機、船舶和衛星遙感實施溢油監測。