1月20日,春運進入第13天，道路客運迎來節前高峰，預計客運量將達到8302萬人次,同比增長10.9%。春運前13天，道路旅客運輸量已累計達10.01億人，同比增長10%。全國日均投入大中型營運車輛約85萬輛，日均發班次約271萬個。

    20日，水運客運量為114.2萬人次左右，同比增長3.3%，共船舶投入總數為11741艘，客位數在58.62萬左右，水路客運運行平穩。

    目前浙江、河南、四川、廣東、江蘇、湖南、湖北等省份的道路旅客運輸量較為集中，承擔了公路客運的主峰。湖北、浙江、江蘇、貴州、福建等省份投入了大量加班車參與輸送旅客。根據交通運輸部“百城百站”運量監測，春運以來，各省會城市客運站單日發送旅客超過115萬人次，同比增長11.3%，旅客上座率達84%。

    為應對突發客流和極端天氣，各級交通運輸主管部門準備了運輸應急預案，加強了應急物資儲備。

    湖南省幾條主要高速公路交通流量激增，京港澳湖南段、長常、潭邵、隨岳等高速公路發生了一定程度的擁堵，特別是京港澳高速公路湖南段南往北方向出現了嚴重擁堵。主要原因一是流量劇增，京港澳高速公路湖南段設計通行能力為日均3萬輛，目前高峰期日均車流達9.6萬輛，遠遠超過了設計通行能力；二是高速公路服務區容量不足、加油站加油能力有限，等待加油排隊車輛佔主線，影響車輛通行；三是路上交通事故頻發；四是收費站收費能力有限，影響車輛通行；五是隨岳高速開通以後，岳陽收費站進車輛劇增（已分流北上羊樓司37%的車輛），造成京港澳岳陽段主線堵車。

    擁堵情況發生以後，湖南省交通運輸廳高度重視，廳黨組書記、廳長賀仁雨同志親自調度，高速公路管理部門所有領導深入一線，分片包乾，協調指揮。所有路政隊員取消休假，全部上路巡查保暢，協助公安交警處理路上突發情況，及時清除路障，保證道路暢通；所有高速公路收費站打開全部收費通道，重點收費站加派人員，採取複式收費的辦法，提高收費效率。截至20日早8時止，外省車流高峰接近尾聲，各條高速公路已恢復暢通。

    據省氣象局天氣預報，近期湖南省將有一次大範圍的低溫雨雪冰凍天氣。20日，湘北雨轉雪，局部大雪，山區有冰凍。21日，湘北有中雪，局部暴雪，湘中以南有冰凍，山區道路結冰。22日，小雪或凍雨，冰凍發展，大部分道路結冰。23日至24日，低溫雨雪天氣維持。湖南各級交通運輸主管部門和公路管理機構加大公路保暢工作力度，山區高速公路和國省幹線公路已備好砂石、草包、工業鹽、麻袋、鋼絲繩等防滑物資，養護人員全部應急待命，一旦下雪將及時組織清掃冰雪，確保公路暢通。

    福建公路部門針對易結冰路段開展應急物資、設備、人員儲備等情況自查工作，進一步細化、落實應急儲備。據統計，全省45個易結冰的國省道路段共集結應急保障人員652人，已儲備了工業鹽448噸，砂、碎石6578方；挖掘機64台、裝載機94台、除冰機5台。

    湖北省成立了102個春運應急保通隊伍，組建了各類應急救援隊伍130余支，在重要互通立交、大型橋梁、隧道燈部位靈活設置應急物資儲備中心。

    廣西等地受暴雨影響，部分路段出現了嚴重擁堵，地方交通運輸主管部門採取多方面措施妥善安置旅客，併為到站旅客登記了聯絡方式，在道路疏通後通知旅客到站乘車。

    青海省內各地普遍降雪，天氣驟變，而此時正是春運客流高峰期。為保證春運安全暢通，各地採取多種措施保證春運工作安全有序。各企業參運客車在保證車輛技術狀況良好的前提下，均攜帶防滑鏈、三角木等防護設備以備急用。各公司加強了車輛GPS實時動態監控，控制客車減速慢行。德令哈運管所為保證降雪天氣的行車安全，將已預售客票的夜班車改為白天發車，有效預防夜班客車安全隱患。