日前，筆者從交通運輸部水運局在武漢組織召開的審查會上獲悉，由長江航道局實施的長江幹線數字航道蘭家沱至鳊魚溪段建設工程和鳊魚溪至大埠街段建設工程初步設計已通過交通運輸部的審查，此舉標誌著“十二五”期長江幹線數字航道的建設正式進入實施階段，長江智慧航道建設拉開序幕。

    據悉，長江航道局正在建設的智慧航道就是利用智慧傳感、物聯網、自動控制、人工智慧等前沿技術，自動獲取航道要素信息，通過融合處理與深度挖掘，實現航道規劃科學化、建設養護智慧化、航道管理現代化。同時，先進的電子航道圖為水上運輸提供實時、精確、便捷的航道信息服務。

    按照“一次規劃，分步實施”的工作思路，長江航道局將在“十二五”期用5年時間初步建成智慧航道。長江幹線數字航道蘭家沱至鳊魚溪段建設工程和鳊魚溪至大埠街段建設工程作為智慧航道建設的示範工程，是交通運輸部“十二五”水運信息化示範項目。

    另悉，在兩項示範工程啟動後，長江航道局將建立長江重慶航道局和長江宜昌航道局的現代化數字航道管理分中心，實現蘭家沱至大埠街約800公里長江幹線航道的航標遙測遙控、水位遙測遙報、控制河段通行指揮、航道維護管理、船舶動態監管、航道維護生産業務協同等信息化應用，為數字航道的建設和智慧航道的實現奠定初步基礎。在這兩項工程建成後，長江幹線航道約1/3的河段可以實現數字化管理和信息化服務。