“開展黨的群眾路線教育實踐活動，大家一定要真正‘把自己擺進去’，要深刻認識到這是幫助我們切實改進工作作風，提高思想和工作水平的一個重要機會，我們不僅要善聽群眾意見找問題，更要汲取群眾智慧抓整改，還要多從群眾視角看成效。”日前，上海市委副書記、市長楊雄前往黨的群眾路線教育實踐活動聯絡點市建設交通委調研，與基層幹部職工和機關幹部座談，聽取意見建議。楊雄説，市建設交通委的工作面廣量大，任務艱巨，既要抓好城市建設和管理，又要承擔民生保障，要緊緊抓住開展教育實踐活動的機會，開門聽意見，深刻找問題，充分依靠群眾，積極發動群眾，從身邊事著手，以實事求是的態度，應該即知即改的就不要拖不要等，“老大難”問題要端正作風，在創新辦法上拿出行動。

    位於小木橋路683號的市建設交通委業務受理服務中心，是統一受理全市建築建材業有關行政審批和非行政審批事項的窗口。楊雄首先來到這裡，查看中心優化服務流程、提高服務效能的情況。隨後與上海市建設交通系統7位基層幹部職工代表進行座談，楊雄鼓勵大家暢所欲言，“放開談，不要有顧慮，尖銳點也沒關係，關鍵把問題找出來。”

    “作為物業公司的娘家人，我要替他們説幾句公道話。”市物業管理中心主任馬浩元坦陳物業公司的苦衷，表示不少條線部門工作不進小區，習慣派活給物業，但物業管理是按合同履約的市場行為，物業公司又不是執法主體，整治群租、拆除違章搭建等事情確實做不了。

    “你説的情況的確存在，有些部門還在把物業公司當房管所，這個老觀念要扭過來。”楊雄當即回應。

    既要堅持依法作為，保證程序正義，又要考慮執法效果，想辦法克服某些領域因執法成本過高而産生“依法不作為”的懈怠心理。市交通港口局執法總隊總隊長蔡敬艷代表城市管理一線執法部門談了工作難度和困惑，建議涉及城市管理的立法還要更多地發動群眾參與，廣泛聽取意見，既增強前瞻性，也增強可操作性。

    “建築工程質量，問題在現場，根子在市場。不能頭痛醫頭，腳痛醫腳，安全質量要實現全過程、全方位監管。”市安質監總站副站長辛達帆深有體會地説。

    “建築工程的質量安全監督很要緊，但究竟是分段監管做好銜接，還是某個部門一竿子管到底，哪個效果好，大家還要認真研究。”楊雄予以回應。

    市供水管理處供水科科長顧晨、市林業總站站長朱建華、市路政局路網監測中心副主任李哲梁、楊浦區建交委主任趙陽還就二次供水設施改造、加強林業資源保護、推進ETC發展、重大工程與區域發展等提出意見建議。

    在與機關幹部座談交流時，楊雄認真聽取了市建設交通工作黨委關於開展群眾路線教育實踐活動的情況彙報，並與大家就城市管理、工程建設、舊區改造等工作中存在的薄弱環節和暴露出的作風問題進行了討論。楊雄説，要通過開展教育實踐活動，幫助我們從認識論、方法論上進一步提高看待問題、思考問題、分析問題的能力，增強踐行群眾路線的積極性和主動性。

    “建設交通系統開展工作尤其要重視依靠群眾、發動群眾。”楊雄指出，市建設交通委的很多工作直接面向基層、直接服務群眾，工作成效和工作作風的好壞，基層單位、廣大群眾看得最清楚，最有發言權。在開展教育實踐活動的過程中，無論查找問題，還是整改落實，都要創造條件讓群眾廣泛參與。在日常工作中，也要進一步完善面向基層、面向群眾的機制，把群眾觀點貫穿始終。

    “查找問題要堅持實事求是，不掩飾、不回避；解決問題也要堅持實事求是，既不推諉扯皮，也不能浮誇冒進。”楊雄強調，當前聚焦“四風”，查找問題要全面徹底，解決問題要求真務實。我們既要善於通過各種渠道聽取群眾意見，又要善於對群眾所反映的問題做認真分析，通過分門別類、實事求是地一件件具體事的解決落實，贏得人民群眾的更多信任和支持。