新華社北京3月15日電（記者張毅）中國汽車工業協會市場貿易委員會秘書長張伯順15日在首屆中國汽車論壇上説，隨著越來越多的汽車品牌進入國內市場，我國轎車市場開始進入品牌競爭時代，消費者更加關注汽車品牌。

    張伯順介紹説，在汽車發達國家，塑造汽車品牌已有一百多年曆史。加入世界貿易組織後，我國汽車市場開始邁入真正的品牌時代，消費者和廠家越來越重視品牌。近年來國內汽車需求出現爆髮式增長，品牌越來越多，一些汽車企業從單品牌發展到多品牌，同一品牌車型也越來越豐富。除了原有的紅旗、夏利、大眾、奧迪、別克、本田等，馬自達、豐田、現代、標誌、日産、福特、菲亞特、雪弗萊等等紛紛進入我國。以吉利、奇瑞、華晨、長安、哈飛和比亞迪為代表的自主品牌迅速崛起，奇瑞的QQ、旗雲、東方之子，吉利的豪情、美人豹、華普，哈飛的賽馬、路寶、賽豹，華晨的中華以及長安品牌，在市場上都有不俗的表現。

    張伯順指出，近年來我國汽車企業無論是中資企業還是合資企業，無論是國有企業還是民營企業，都開始越來越關注自主品牌的打造，努力尋找並實施打造自主品牌的途徑。中國汽車市場品牌競爭的時代已經到來，這表明我國汽車品牌的發展將進入到一個新的階段。如何建立汽車品牌與消費者的信任度、美譽度、忠誠度，成為當今汽車企業、經銷商、消費者共同關注的熱點。

    為維護消費者合法權益，促進汽車産業的健康發展，建立科學而具有公信力的顧客滿意度測評體系，中國質量協會、中國環境保護産業協會和中國汽車工業協會市場貿易委員會共同發起舉辦了2005中國汽車品牌顧客滿意度調查活動。從去年9月正式啟動，歷時半年，目前已基本結束。首屆中國汽車論壇由中國汽車品牌顧客滿意度調查組委會組織發起，中國汽車工業協會市場貿易委員會等主辦。（完）