新華社北京4月13日電(記者林紅梅)一種集車輛動態預警系統、靜態復檢和超限卸載為一體的公路車輛動態檢測預警系統,近日在國道110線張家莊超限檢測站正式投入使用。
交通部科教司有關負責人13日在此間舉行的交通科技發展會議上介紹説,有了這套系統,當有車輛經過距檢測站500米遠的預檢區時,埋設在國道下的傳感器,可以自動檢測車輪對路面的衝擊載荷等信息,經過信號採集和數據運算,得出荷載、軸數、車速、車輛類型等參數,根據設定的限制參數,迅速判斷出此車是否超載。位於傳感器上方的車牌識別系統,實時抓取該車的車牌號碼。
這位負責人表示,這套設備就好像一個“篩子”,自動濾出涉嫌車輛,並通知駕駛員和執法人員,引導車輛進入精檢、復測區域,等待處理。經過近半年在張家莊試驗段上的全天候運行,可以在不影響公路車輛正常通行秩序的前提下,實施對超載車輛的有效治理,緩解了檢測的壓力。
此間專家認為,這套由交通部公路科學研究院歷時近7年時間研製成功,完全擁有自主知識産權的檢測技術,是我國公路車輛動態檢測技術的一大創新,已基本達到發達國家同步應用水平。