新華社南極中山站3月10日電(記者張建松)在圓滿完成各項科學考察和後勤保障任務後,中國第24次南極科學考察隊的100多名隊員乘坐“雪龍”號極地科學考察船,于10日離開中國南極中山站啟程回國,計劃于4月15日抵達上海。
中國第24次南極科學考察隊于2007年11月12日從位於上海的中國極地考察國內基地碼頭,乘坐“雪龍”號極地科考船啟程奔赴南極,執行中國2007至2008年度科學考察和後勤保障任務。
在此後的100多個日日夜夜,科考隊全體隊員在波濤洶湧的大洋上和風雪交加的南極拼搏奮鬥,圓滿完成了37項科學考察工作和10項後勤保障任務,這是中國歷次南極考察中完成任務最多的一次。
在此期間,“雪龍”號科考船穿越太平洋、印度洋和大西洋,多次駛過西風帶,分別在中國南極長城站和中山站旁兩次停靠,這也是“雪龍”號歷史上負載最重、航行路線最長的一次南極之旅。
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3月3日晚,我國南極考察隊員在中山站熊貓碼頭緊張卸貨。3月3日,我國第24次南極科學考察隊圓滿完成最後一次卸貨任務,“雪龍”號極地科學考察船上的1000多噸物資和400噸油,全部順利由黃河艇和中山艇卸運到中山站。“雪龍”號將進入浮冰區備航檢修,計劃3月10日啟程回國。 新華社記者 張建松 攝
中國南極內陸冰蓋考察隊登上南極內陸冰蓋最高點
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圖表:我國17名科考勇士成功登上南極內陸“冰蓋之巔” 新華社發
經過長達21天、1286公里的艱難跋涉,中國南極內陸冰蓋考察隊的17名隊員于北京時間12日14時45分,成功登上南極內陸冰蓋最高點——海拔4093米的冰穹A。
這是繼2005年1月18日中國在人類歷史上首次通過地面跋涉到達冰穹A之後,再次成功登上南極“冰蓋之巔”。
登頂之後,隊員們舉行了莊嚴的升國旗儀式,並豎立了一座“華夏蒼穹”紀念雕塑。目前隊員們身體狀況良好,心情十分激動。而登頂的前一天,隊員們的高原反應明顯加劇,登頂時間因此被推遲了一天。
中國南極內陸冰蓋考察隊到達海拔3000米以上地區
茫茫南極內陸冰蓋的高原地區不僅氣候惡劣,而且高原反應對考察隊成員也是一大挑戰。中國南極內陸冰蓋考察隊6日到達海拔3000米以上的南極高原,目前隊員們身體和精神狀態良好,車輛及設備狀況正常。
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12月22日,我國第24次南極科學考察隊17名內陸冰蓋考察隊員臨行前合影。當日,我國第24次南極科學考察隊17名內陸冰蓋考察隊員正式啟程,向南極內陸冰蓋最高點---海拔4093米的冰穹A區域挺進。這是我國科考隊員繼2005年1月18日成功實現人類首次從地面到達冰穹A之後,再一次奔赴南極“冰蓋之巔”。 新華社記者 張建松 攝
據考察隊隊長孫波通過衛星電話介紹,截至1月6日,考察隊已行進到海拔3156米、距離中國南極中山站947公里處。但連日來,冰蓋表層雪比較鬆軟,車輛行進緩慢,耗油量增加。